[实用新型]航道钻机上起重机的吊臂转向装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重机的吊臂转向装置，特别是涉及一种航道钻机上起重机的吊臂转向装置。

背景技术

航道钻机广泛应用于江河航道、沿海航道和港口码头建设等水下工程礁石的爆破孔钻凿。在航道钻机钻孔的施工过程中，为了达到钻孔深度的要求，常常需要进行重复接卸钻杆和套管等工作，因钻杆和套管都比较长和重，所以航道钻机上一般都配置有两台起重机来进行钻杆和套管的起吊及其它辅助起重作业。两台起重机的吊臂安装在钻架顶上，高度比较高，要求钢丝绳不易缠绕和跳出，吊臂能够转动，扩大作业范围，吊装方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钢丝绳不易缠绕和跳出，吊臂能够转动，作业范围大，吊装方便的航道钻机上起重机的吊臂转向装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的航道钻机上起重机的吊臂转向装置，吊臂座上轴向垂直固定设有二个中心轴，每个所述的中心轴的轴向中心有一个通孔，在每个所述的中心轴上通过滑动轴承和压板转动安装有一个吊臂，所述的吊臂上远离所述的中心轴的另一端设有第一滑轮，所述的吊臂上临近所述的中心轴上设有第二滑轮，所述的吊臂座上临近每个所述的中心轴设有第三滑轮，所述的吊臂座上临近钻架的边缘设有与所述的第三滑轮配合的第四滑轮，钢丝绳穿在所述的第四滑轮、第三滑轮、通孔、第二滑轮和第一滑轮上，每个导向滑轮旁边都装有挡绳螺栓。

每个所述的吊臂上设有与所述的滑动轴承连通的黄油嘴。

采用上述技术方案的航道钻机上起重机的吊臂转向装置，吊臂座通过螺栓固定安装在航道钻机钻架的顶上，吊臂转动的中心轴焊接固定在吊臂座上，中心轴中间有一个通孔，便于钢丝绳在中心轴中通过。中心轴和吊臂之间安装有滑动轴承，并安装有黄油嘴，通过注入润滑油，吊臂能够绕中心轴轻松地转动。压板通过螺栓固定在中心轴上，能够防止吊臂脱出中心轴。吊臂转向装置共安装有八个导向滑轮，每个导向滑轮旁边都装有挡绳螺栓，能够防止钢丝绳跳出滑轮，使钢丝绳不易缠绕或卡住。

本实用新型具有以下明显的优点：(1)、设计中心轴中间有一个通孔，便于钢丝绳通过，吊臂能轻松转向、作业时转动范围广。(2)、吊臂转向装置安装有多个导向滑轮，每个导向滑轮旁边都装有挡绳螺栓，能够防止钢丝绳跳出滑轮，使钢丝绳不易缠绕或卡住。

综上所述，本实用新型是一种钢丝绳不易缠绕和跳出，吊臂能够转动，作业范围大，吊装方便的航道钻机上起重机的吊臂转向装置。

附图说明

图1是吊臂安装示意图；

图2是本实用新型的A向视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参见图1和图2，吊臂座1上轴向垂直固定设有二个中心轴2，每个中心轴2的轴向中心有一个通孔14，在每个中心轴2上通过滑动轴承3和压板5转动安装有一个吊臂6，吊臂6上远离中心轴2的另一端设有第一滑轮7，吊臂6上临近中心轴2上设有第二滑轮11，吊臂座1上临近每个中心轴2设有第三滑轮12，吊臂座1上临近钻架的边缘设有与第三滑轮12配合的第四滑轮13，钢丝绳9穿在第四滑轮13、第三滑轮12、通孔14、第二滑轮11和第一滑轮7上，钢丝绳9一端与卷扬装置连接，另一端连接有吊钩10，每个导向滑轮旁边都装有挡绳螺栓8，每个吊臂6上设有与滑动轴承3连通的黄油嘴4。

本实用新型的吊臂座1通过螺栓固定安装在航道钻机钻架的顶上，吊臂6转动的中心轴2焊接固定在吊臂座1上，中心轴中间有一个通孔14，便于钢丝绳9在中心轴14中通过。中心轴2和吊臂6之间安装有滑动轴承3，并安装有黄油嘴4，通过注入润滑油，吊臂6能够绕中心轴2轻松地转动。压板5通过螺栓固定在中心轴2上，能够防止吊臂6脱出中心轴2。吊臂转向装置共安装有八个导向滑轮，每个导向滑轮旁边都装有挡绳螺栓8，能够防止钢丝绳9跳出滑轮，使钢丝绳9不易缠绕或卡住。

本实用新型具有以下明显的优点：

(1)、设计中心轴中间有一个通孔14，便于钢丝绳9通过，吊臂6能轻松转向、作业时转动范围广。

(2)、吊臂转向装置共安装有八个导向滑轮，每个导向滑轮旁边都装有挡绳螺栓8，能够防止钢丝绳9跳出滑轮，使钢丝绳9不易缠绕或卡住。