[实用新型]一种左右履带独立驱动扫雪机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种左右履带独立驱动扫雪机，属于机械领域。

背景技术

冬季下雪后为保证道路畅通需及时清扫，有申请号为200620107118.5的中国实用新型专利，公开了一种自走式扫雪机，结构为车轮运行结构，转向较为不方便。

发明内容

为了克服现有技术结构的不足，本实用新型提供一种左右履带独立驱动扫雪机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种左右履带独立驱动扫雪机，包括汽油机、主构架、安装在主构架前部的铰龙，主构架后部设有出雪筒，主构架的下部连接履带驱动装置，主构架连接操作架，操作架连接操纵台，操作台上连接有控制柄。

履带驱动装置的构成有履带驱动动力装置和左右履带驱动装置；

履带驱动动力装置为：支架与主构架的箱体连接，由螺钉将圆盘固定铝驱动盘；通过螺母、垫圈、轴承、轴将铝驱动盘连接在支架上；

通过螺栓和螺母将摩擦轮固定在内六角导向套上，摩擦轮橡胶圈套在摩擦轮的圆周上组成内六角摩擦轮，档位导向轮、涨圈和内六角摩擦轮安装在六角轴上，六角轴的一边为齿条轴；六角轴通过轴承、档圈、垫圈和螺丝、螺母固定连接在主构架的箱体上；

支撑轴的两端分别通过螺栓销和螺母将变速齿轮(和另一只未标号变速齿轮)固定；通过键、六方套、垫圈、涨圈将大齿轮固定在支撑轴上并支撑在主构架的箱体上；

铝驱动盘由汽油机的输出轴连接的齿型轮，通过齿型带驱动旋转，与铝驱动盘成直角的摩擦轮橡胶圈被驱动旋转，带动内六角摩擦轮和六角轴的旋转，通过六角轴的齿条驱动大齿轮旋转，带动支撑轴旋转和变速齿轮和链轮带转动。

左右履带驱动装置为左履带驱动装置和右履带驱动装置；左履带驱动装置为拨叉支架通过螺栓和螺帽连接离合拨圈，离合拨圈通过垫圈和轴承连接在离合拨爪的外圆轴上，离合齿轮的两端有轴承和档圈一起安装在轴上，轴的一端通过套和键固定连接履带轮。键将离合拨爪固定在轴上，轴通过涨圈和轴承连接在主构架的箱体一边的轴套中；离合齿轮与链轮带连接。

右履带驱动装置的结构与上述左履带驱动装置相同，方向相反。在右履带驱动装置和左履带驱动装置之间有弹簧相隔离。

汽油机的小双皮带轮与安装在前斗上的大双皮带轮连接，通过双皮带刹车张紧来带动大双皮带轮及涡轮轴，风叶安装在涡轮轴上，前斗上设有出雪口，出雪筒跟出雪口连接，出雪口部位安装有转动齿轮，齿轮跟传动软轴连接，通过操作台的控制柄来转动出雪筒。

涡轮轴与铰龙轴垂直连接，带动铰龙传动。

履带驱动装置有履带连接履带轮、箱体；

通用汽油机为动力，左右履带独立驱动，原地360度转弯，自走式扫雪机。主要包括通用汽油机，前斗，机座，操作台，左右履带，出雪口等主要部件。

本实用新型以通用的汽油机为输出动力，在通用汽油机输出轴上安装有小同步带轮和小传动双皮带轮。

小同步带轮通过同步带与安装在导板上的大同步轮连接，大同步轮(铝驱动盘35)与摩擦橡胶圈(摩擦轮橡胶圈27)垂直摩擦传动，摩擦橡胶圈与安装在六角轴(六角轴23)上的变速轮同轴连接，变速轮与传动轴上大齿轮18连接，变速轮上设有控制速度的连接杆，大齿轮与左右两个变速齿轮同轴连接，两个变速齿轮跟安装在后桥上的离合齿轮减速传动，离合齿轮上车有离合爪，后桥上左右两个离合拨爪同过与离合齿轮上离合爪离合或者结合来控制左右履带轮独立驱动或者同步驱动。后桥上装有两根离合半轴，左右装有履带轮，通过履带轮来驱动履带行走。机座前部装有从动轮轴及拨叉，通过后桥主动轮传动来带到前从动履带轮及履带，拨叉设有三档，调节拨叉可以控制前斗离地高度，以使机器适合不同工作状态。

本实用新型的有益效果：本实用新型左右独立驱动，履带式扫雪机：行走平稳，左右独立驱动，原地360度转弯，前斗设有三档适用不同工作状态，结构紧凑，简单，合理，扫雪速度快，抛雪距离远，出雪口方向可以180度调整。

附图说明

下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。

图1为本实用新型整体示意图。

图2为本实用新型履带驱动动力装置示意图。

图3为本实用新型左右履带驱动装置示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，包括汽油机1、主构架2、安装在主构架2前部的铰龙3，主构架2后部设有出雪筒4，主构架2的下部连接履带驱动装置5，主构架2连接操作架6，操作架6连接操纵台7，操纵台7上连接有操作杆8、9。

履带驱动装置5的构成有履带驱动动力装置和左右履带驱动装置；