[实用新型]分块式高压涡轮导向器有效
申请号: | 200920350401.4 | 申请日: | 2009-12-28 |
公开(公告)号: | CN201818331U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 高杰 | 申请(专利权)人: | 中国燃气涡轮研究院 |
主分类号: | F01D9/04 | 分类号: | F01D9/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 621703 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分块 高压 涡轮 导向 | ||
1.一种分块式高压涡轮导向器,其分成若干块导向器,其特征在于:所述导向器与导向器支撑环相连,并通过定位销与上挂环相连,而且导向器轴向采用弹性金属圈压紧,另外,每块导向器由上缘板(1)、导向器叶片(2)及下缘板(3)组成,其中,所述导向器叶片(2)为空心结构,其设置在上缘板(1)和下缘板(3)之间,其中,上缘板(1)设有通孔,并开有与涡轮外环连接的环槽,导向器叶片(2)上设有气膜孔,下缘板(3)设有排气孔,且下缘板(3)向内弯曲用以连接下挂环。
2.根据权利要求1所述的分块式高压涡轮导向器,其特征在于:所述导向器叶片(2)叶身前缘开有三排气膜孔,在叶盆尾缘处开有一排气膜孔。
3.根据权利要求2所述的分块式高压涡轮导向器,其特征在于:所述下缘板(3)的后端内表面有一涂层环带(8)。
4.根据权利要求3所述的分块式高压涡轮导向器,其特征在于:所述导向器叶片叶身前缘的气膜孔直径为Φ0.4mm,叶盆尾缘处的气膜孔直径为Φ0.7mm,下缘板(3)的排气孔直径为Φ2mm。
5.根据权利要求1至4任一项所述的分块式高压涡轮导向器,其特征在于:所述导向器为六联式导向器。
6.根据权利要求5所述的分块式高压涡轮导向器,其特征在于:所述导向器通过螺栓实现与导向器支撑环之间的连接。
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