[实用新型]长圆形双向截门无效
申请号: | 200920350622.1 | 申请日: | 2009-12-29 |
公开(公告)号: | CN201621299U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 秦涛;陈友谊;贾临城 | 申请(专利权)人: | 北京派通电力设备有限责任公司 |
主分类号: | F16K1/18 | 分类号: | F16K1/18;F16K31/122;F16K1/226;F16K27/02;F16K1/36 |
代理公司: | 北京同汇友专利事务所 11136 | 代理人: | 高云瑞 |
地址: | 102413 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆形 双向 截门 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种长圆形双向截门,主要用于火力发电厂输煤系统中,起到流通与关闭煤流的作用。
背景技术
目前,截门有单向电动截门、双向电动截门、手动插板门、插棍截门等多种结构形式。电动截门存在易锈蚀、卡死、断齿等打不开或关不上,以及其密封不严的缺点;手动插板门、插棍截门存在工作效率低等缺点。
发明内容
针对现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种通过液压油缸驱动两块闸板差量搭接,实现截门的开与关的长圆形双向截门,此截门很好的解决了内部积煤问题,适用于易堵煤场合。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的,本实用新型的长圆形双向截门包括截门本体、闸板、截门主筒、液压油缸及液压系统,截门主筒为长圆形上下贯通式筒型结构,装设于截门本体中央;闸板为两块,相向装设于截门本体上部两侧的托滚上,关合时两块闸板相向穿过截门主筒的上、下半筒两侧中间,采用差量搭接;两块闸板相向的另一端分别与一个液压油缸的活塞杆通过销轴连接,通过两个液压油缸驱动两块闸板在托滚上往复滑动,实现截门的开与关;每个液压油缸与截门本体均采用四条高强度螺栓连接,截门本体两侧设有贮料室,各连接面都加有橡胶石棉板密封。
所述两个液压油缸的有杆腔用一根液压油管连通,两个液压油缸的无杆腔用另一根液压油管连通;这两根液压油管均与液压系统连接。截门是由液压系统驱动的,其出力大小平稳并且可以调节。
液压油缸由液压系统控制,液压系统的压力由多级电液先导溢流阀调节两级压力,使关截门的压力小于开截门的压力(因液压油缸有杆腔与无杆腔面积不一样)。
所述截门主筒是由不锈钢制成,其下半筒内部四角设有利于原煤流通的4个圆角结构,4个圆角结构均与下半筒内部连通,这样无积煤死角;长圆形进出料口,既解决了原有电动截门流通能力小易堵煤现象,又很好的与给煤机皮带宽度匹配。
所述贮料室的上面设有检修孔,检修孔主要是更换液压油缸或销轴时方便可靠。
所述贮料室的下面设有清料孔;清料孔主要是清理截门本体贮料室里面少量积料。
所述闸板采用不锈钢制成。
本实用新型的优点是:
1、外形美观,结构流畅,输出力大,动作平稳。
2、截门执行机构采用相对开关,差量搭接的两块闸板,减少了单个闸板的行程和受力面积,截门主筒与闸板均为不锈钢结构。
3、截门在结构上采用贯通式筒型结构,截门主筒不与截门本体两边侧腔(即贮料室)相通,消除了截门内部存煤点,并且内部设有独特圆角结构,避免了堵煤问题。
4、由于采用液压油缸直接驱动,以及装配间隙合理,且闸板是在托滚上滑动,杜绝以往各种截门常见的由于锈蚀,断齿导致的开、关时卡滞、卡死的弊病。
5、设置有位置指示标记,现场操作人员可直观判断截门的开闭位置,现场直观清晰可见,消除了误判等现象,易于操作。
6、闸板与轨道回程间隙小,煤很难进入到侧腔(即贮料室)内,进入到侧腔内部的少量积煤也可以通过侧墙底部的清料孔随时方便清除。
7、截门操作方式既可通过就地按钮开关实现就地控制,又可实现集控室通过DCS接口实现远方控制。
附图说明
图1为长圆形双向截门的主视结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的俯视半剖图。
图4为截门主筒上半筒结构示意图。
图5为图4的俯视图。
图6为截门主筒下半筒结构示意图。
图7为图6的俯视图。
图8为图1的左视图。
图9为电控及液压系统图。
图中:1.液压油缸,2.检修孔,3.截门本体,4.闸板,5.截门主筒,6.清料孔,7.液压油管,8.指示器,9.接线盒,10.电控部分,11.压力表,12.液压系统,51.圆角结构。
具体实施方式
本实施例所述的长圆形双向截门,如图1~8所示,它包括截门本体3、闸板4、截门主筒5、液压油缸1及液压系统12,截门主筒5为长圆形上下贯通式筒型结构,装设于截门本体3中央;闸板4为两块,相向装设于截门本体3的上部两侧的托滚上,关合时两块闸板4相向穿过截门主筒5的上、下半筒两侧中间,采用差量搭接;两块闸板4相向的另一端分别与一个液压油缸1的活塞杆通过销轴连接,通过两个液压油缸1驱动两块闸板4在托滚上往复滑动,实现截门的开与关;每个液压油缸1与截门本体3均采用四条高强度螺栓连接,截门本体3两侧设有贮料室,各连接面都加有橡胶石棉板密封。
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