[实用新型]可移动的炼焦炉装煤出焦二合一组合式皮带小车集尘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可移动的炼焦炉装煤出焦二合一组合式皮带小车集尘装置，适用于4.3米及4.3米以上的顶装和侧装式焦炉的装煤、出焦烟尘收集和输送。

背景技术

本实用新型是在原有拦焦皮带小车基础上研发产生的，原有的拦焦皮带小车仅能收集和输送出焦过程中产生的烟尘，不能用于焦炉炉顶装煤过程中产生的烟尘，还需要另外设置一台装煤专用皮带小车来输送装煤时的烟尘，虽然捕集效果明显，但操作比较繁琐，且装煤皮带小车要占据焦侧拦焦操作平台一定的位置，焦侧烟尘输送风管还得相应加长，增加了造价。

发明内容

本实用新型技术的目的就是提供一种可移动的炼焦炉装煤出焦二合一组合式皮带小车集尘装置，以解决现有技术存在的：装煤专用皮带小车占据拦焦操作平台的位置；操作人员增加，操作繁琐；设备投资大，运行成本较高的问题。

本实用新型的技术方案是：包括皮带小车和拦焦罩，该拦焦罩的顶部通过烟尘输送管与该皮带小车的一侧连接，其特征在于：在所述的拦焦罩的上方通过支架安装有与炼焦炉顶端装媒装置对应的装煤导烟管，该装煤导烟管的下端与所述的烟尘输送管连接，在该装煤导烟管和烟尘输送管上分别装有一烟气切断阀。

所述的皮带小车包括主车架、小车底架、滚轮组、驱动装置、密封槽、平衡梁、密封皮带和皮带提升装置，主车架连接在平衡梁上面，平衡梁安装在下面的小车底架上面，在该小车底架下面安装小车滚轮，小车滚轮与驱动装置传动连接，该小车滚轮设置在烟尘输送风管上端两边的两条轨道上；在主车架的下面装有密封槽，该密封槽的上端与所述的烟尘输送管的下端连接，该密封槽的下端与所述的烟尘输送风管的上端口滑动紧密接触；沿着所述的烟尘输送风管的上端口的长方向设置密封皮带，该密封皮带通过安装在所述的主车架上面的皮带提升装置的两对上、下滚筒支撑到所述的密封槽的上方；在所述的两个上滚筒之间设置有皮带防跑偏装置。

在该密封槽下端装有密封槽架，在该密封槽架的两边下面分别装有与所述的轨道对应的密封槽滚轮，在该密封槽架上面通过连杆与所述的小车底架铰接；在该密封槽架的下端四周连接有耐高温柔性密封胶带。

所述的平衡梁包括箱梁、铰座和连接轴，在该箱梁的两侧设有相对的通孔，在铰座上设有横向长孔；铰座的上端从箱梁的上面或下面插入该箱梁的空腔内，并用连接轴分别滑动穿过该箱梁两侧的通孔和铰座的横向长孔，连接轴的两端装有锁定机构。

本实用新型的特点是：本装置是在拦焦专用皮带小车的基础上的改进型装置。一台车同时具备两种功能，即可作为拦焦烟尘的导烟装置，又可作为装煤烟尘的导烟装置，两种功能互相切换，形成互锁。它具有无人值守操作，操作更为简便，运行成本降低，工程造价降低等多种优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构断面示意图(图2的A-A剖视图)；

图2是图1的右视图(局部)；

图3是本实用新型平衡梁的一个实施例结构示意图；

图4是图3的B-B剖视图；

图5是本实用新型平衡梁的另一个实施例结构示意图(图6的D-D剖视图)；

图6是图5的C-C剖视图。

附图标记说明：

1-装煤导烟管，2--拦焦罩，3-连接箱梁，4-烟气切断阀，5-皮带提升装置，6-皮带防跑偏装置，7-主车架，8-平衡梁，9-驱动装置，10-烟尘输送风管，11-密封槽，12-上滚筒，13-密封槽滚轮，14-连杆机构，15、密封皮带，16、小车底架，17、下滚筒，18、小车滚轮，19-烟尘输送管，20、支架，21、轨道，22、密封槽架，23、柔性密封胶带，24、钢结构支架，81、箱梁，82、铰座，83、连接轴，84、横向长孔，85、定位块。

具体实施方式

参见图1和图2，本实用新型包括皮带小车S和拦焦罩2，该拦焦罩2的顶部通过烟尘输送管19与该皮带小车S的一侧连接，其特征在于：在所述的拦焦罩2的上方通过支架20安装有与炼焦炉顶端装媒装置对应的装煤导烟管1，该装煤导烟管1的下端与所述的烟尘输送管19连接组成三通结构的管道，在该装煤导烟管1和烟尘输送管19上分别装有一烟气切断阀4。本实用新型的整个组合式皮带小车装置运行在烟尘输送风管10上面的轨道21上。轨道21铺设在烟尘输送风管10的上部端口两侧，供组合式皮带小车装置行走。