[实用新型]变频电动收放线装置无效

专利信息
申请号: 200920351853.4 申请日: 2009-12-26
公开(公告)号: CN201717587U 公开(公告)日: 2011-01-19
发明(设计)人: 程涛;代佰华;高庆烨;钊景辉;李晓宁;李巍;齐建强;胡凯 申请(专利权)人: 山东电力集团公司滨州供电公司
主分类号: H02G11/02 分类号: H02G11/02;H02K7/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 256600 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 变频 电动 放线 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型提供了一种电力生产用装置,尤其是一种收放线装置。 

背景技术

在电力生产的大型施工作业中,控制电缆和动力电缆的敷设面积广、种类多,常用电缆型号有多达几十种型号。只有根据需要频繁更换规格不同的电缆,才能满足现场的实际工作需要。例如安装一套220kV电压等级的变压器保护,至少需要使用10种规格以上的电缆,进行10次以上的更换。电缆线盘的重量一般在1-3吨之间。目前,更换电缆线盘有人工更换和人工配合吊车更换两种工作方式。人工更换时,完全依靠人力将电缆线盘抬起,所需人员多,人员劳动强度大,危险因素多,操作的安全性低。人工配合吊车更换所需费用高,耗时长,需要占用的工作空间大,对工作场地要求高。在电缆收放线过程中,必须采用人力工作方式,需要至少三名工作人员将电缆自电缆线盘上按需用长度手动收放,工作效率低下,且工作的安全性较差。 

发明内容

本实用新型所要解决的问题是,提供一种变频电动收放线装置,以提高电缆收放线的方便性和安全性。 

本实用新型是这样实现的,变频电动收放线装置,它有两个底架,两底架的一端分别铰接有支架,在其中的一个支架上固定有带变频器的电动机,电动机的轴与减速机的输入轴连接在一起,减速机的输出轴上安装的传动轮通过传动带,与主轴一端安装的另一传动轮连接在一起,主轴安装在两支架上端的U形架上,主轴上还安装有电缆线盘锁定器,在两底架的另一端分别安装有液压油缸,液压油缸上的伸缩臂的上端分别与两支架的上部铰接在一起。 

采用上述结构的变频电动收放线装置,代替了电缆线盘的人工更换和人工配合吊车更换工作方式,使用的方便性高,安全性强。且采用了分体式结构,最大限度上减轻了该装置单体的重量,便于运输,方便移动,操作简单。它采用液压机构和电动机作为动力源,彻底摒弃了现有的电缆收放线工作必须采用的人力工作方式,大大减轻了工作人员的劳动强度,极大地提高了工作的安全性。且适应能力强。 

附图说明

图1是本实用新型结构的示意图。 

图2是本实用新型的架体装置的后视图。 

图3是图1的A向局部视图。 

图4表示了本实用新型中的筒体、套筒以及液压油缸的连接方式。 

具体实施方式

下面结合附图给出的实施例进一步说明本实用新型的具体结构。 

如附图所示,本实用新型之变频电动收放线装置,其特征在于,它有两个底架1,两底架的一端分别铰接有支架2,在其中的一个支架上固定有带变频器5的电动机3,电动机的轴与减速机4的输入轴连接在一起,减速机的输出轴上安装的传动轮6通过传动带7,与主轴10一端安装的另一传动轮9连接在一起,主轴安装在两支架2上端的U形架17上,主轴上还安装有电缆线盘锁定器19,在两底架的另一端分别安装有液压油缸14,液压油缸上的伸缩臂27的上端分别与两支架的上部铰接在一起。 

电动机可采用三相交流异步电动机,该电动机与变频器配合,具有调速性能好、调速比宽、快速响应性优异、节能效果好等优点,非常适合本实用新型之装置的使用要求。变频器可与另外设置的有线控制器连接在一起,这种有线控制器通过有线方式与变频器电连接在一起,其上面可设置放线、收线、停止等按钮,在通过变频器设定好转速等条件后,通过有线控制器可实现远离电缆线盘的控制,进一步提高使用的方便性和安全性。这种有线控制器的结构为已有技术,不再详述。 

所述的变频器可采用交-直-交方式的变频器,它是先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源,供给电动机。市售的适用于本实用新型的变频器有很多,可根据需要选用,其与工频交流电源以及电动机的电连接方式以及使用方法可依据其使用说明书,具体结构和工作原理不再详述。 

使用时,先将两组底架、支架、液压油缸等组装起来形成一个架体,然后,将电动机、减速机等固定在其中的一个支架上,再将主轴穿过电缆线盘的内孔,在主轴上安装电缆线盘锁定器19,将电缆线盘锁定。然后将主轴两端分别放置在两支架上端的U形架上面,在电动机侧的主轴端部安装另一传动轮9,并在两传动轮上安装链条。启动液压油缸,使其带动支架上部进而带动电缆线盘上升到适当高度,接通电动机电源,即可通过减速机等带动主轴转动,进而带动电缆线盘转动完成收放线作业。 

所述的各传动轮、传动带最好分别采用链轮和链条。链轮、链条的外面可设护罩。 

所述的液压油缸可以是手动液压千斤顶上的液压油缸,该液压油缸上有加压手柄15。 

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