[实用新型]海洋输送管

说明书

技术领域

本实用新型涉及管道技术领域，更具体地说，涉及一种海洋输送管。

背景技术

目前，海底输油管线一般采用双层钢管，外管的防腐层采用三层PE或熔结环氧。海底输气管线采用单层管，当管子的直径大于305mm时，在管子外部施加混凝土配重层，并且，管子的防腐层一般采用双包装100％固体聚脲基防腐涂料、三油四布煤焦油瓷漆或者采用起脊三层PE以增大与混凝土的摩擦力，防止铺管时滑移。

而钢管在海底的使用过程中，会由于浪、潮流、飓风、液化沉积物或附着海生物而产生垂直于管道方向的周期性应力，使其疲劳断裂。此外，钢管本身存在质量大、易腐蚀、修复难度大、操作昂贵等特点，也在一定程度上制约了海上采油气的发展。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种海洋输送管，以解决现有钢管在使用过程中因受外应力影响而易断裂的问题。

所述海洋输送管，包括：骨架层、内压保护层、抗拉铠装层和外保护层；其中，所述骨架层、内压保护层、抗拉铠装层和外保护层由内而外依次缠绕组合。

优选地，在所述内压保护层和抗拉铠装层之间还设置有抗压铠装层。

优选地，所述骨架层为不锈钢金属构架。

优选地，所述抗拉铠装层为通过缠绕绳以范围为20°-60°的缠绕角的交叉缠绕2-4层组成。

优选地，所述缠绕绳是钢丝绳、钢丝、扁钢带或者纤维绳；其中，所述纤维是碳纤维、棉纶纤维、涤纶纤维、维纶纤维、丙纶纤维、聚乙烯纤维或芳纶纤维。

优选地，所述外保护层是由聚乙烯或者纳米聚乙烯制成。

优选地，所述内压保护层由聚乙烯或聚酰胺酯制成。

优选地，所述抗压铠装层是由不锈钢或钛钢钢带通过扣或锁连接而成。

优选地，所述抗拉铠装层各层之间设置有抗磨损层。

优选地，所述抗磨损层由聚乙烯带和聚酰胺酯带制成。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的海洋输送管，采用分层结构设计，抗蠕变性能好，减小了外应力的损害，解决了现有钢管在使用过程中因受外应力影响而易断裂的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例公开的一种海洋输送管的结构示意图；

图2为本实用新型实施例公开的组成骨架层的不锈钢金属构架的结构示意图；

图3为本实用新型另一实施例公开的一种海洋输送管的结构示意图；

图4(a)为本实用新型实施例公开的组成所述抗压铠装层的不锈钢或钛钢钢带的结构示意图；

图4(b)为本实用新型实施例公开的组成所述抗压铠装层的不锈钢或钛钢钢带的结构示意图；

图4(c)为本实用新型实施例公开的组成所述抗压铠装层的不锈钢或钛钢钢带的结构示意图；

图4(d)为本实用新型实施例公开的组成所述抗压铠装层的不锈钢或钛钢钢带的结构示意图；

图5(a)为本实用新型实施例公开的缠绕绳的结构示意图；

图5(b)为本实用新型实施例公开的缠绕绳的结构示意图；

图5(c)为本实用新型实施例公开的缠绕绳的结构示意图；

图5(d)为本实用新型实施例公开的缠绕绳的结构示意图；

图5(e)为本实用新型实施例公开的缠绕绳的结构示意图；

图5(f)为本实用新型实施例公开的缠绕绳的结构示意图；

图5(g)为本实用新型实施例公开的缠绕绳的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种海洋输送管，以解决现有钢管在使用过程中因受外应力影响而易断裂的问题。

所述海洋输送管，如图1所示，包括：骨架层1、内压保护层2、抗拉铠装层4和外保护层5；其中，骨架层1、内压保护层2、抗拉铠装层4和外保护层5由内而外依次缠绕组合。

具体的，所述海洋输送管各层之间通过黏合剂粘合，也可以通过压力将各层压合，具体可以通过热压合方式。