[实用新型]中间包快换机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冶金钢铁设备技术领域，尤其涉及一种中间包快换机构。

背景技术

目前，国内的许多钢厂已经普遍采用我公司的专利产品定径水口快换装置，使中间包的寿命得到了普遍的提高，连铸机的产量大幅度提高，我们针对前期开发的中间包快换机构在使用中存在的问题，机构的高度太高，不方便保护浇注水口，制约了钢厂的使用。另外驱动液压缸的定位座要现场焊接，很难保证定位准确。

发明内容

本实用新型是针对现有技术所存在的缺点，而提供了一种通过在底座内部嵌装锁紧螺母，用锁紧螺栓穿过托导板与锁紧螺母配合的固定连接方式，提供了一种结构简单、定位准确、能够有效降低机构整体高度的方便实用的中间包快换机构的技术方案。

本实用新型是通过如下技术措施实现的：一种中间包快换机构，它包括底座，安装在底座上的上水口砖，上水口砖的下端安装有滑块，滑块由左、右托导板支撑，所述滑块内安装定径水口，所述底座内嵌装有锁紧螺母，用锁紧螺栓穿过对应的左、右托导板与对应的锁紧螺母配合连接，所述左、右托导板与底座之间安装有弹簧组件。

本实用新型的具体特点还有，上述底座和左、右托导板之间安装有导杆，导杆的两端分别位于底座和左、右托导板中，且没有贯穿底座和左、右托导板。

上述底座上安装有油缸支架，所述底座上设置有油缸支架定位槽。

上述锁紧螺栓头部设置有保护罩。

上述锁紧螺栓的头部设置有定位孔，所述保护罩通过插销和定位孔与锁紧螺栓连接。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于采用了在底座内部嵌装锁紧螺母和通过锁紧螺栓穿过托导板与锁紧螺母配合的固定方式，因此，其结构简单、定位准确、能够有效降低机构整体高度；底座和左、右托导板之间安装有导杆，导杆的两端分别位于底座和左、右托导板中，且没有贯穿底座和左、右托导板，这样导杆能够有效地得到保护；底座上安装有油缸支架，所述底座上设置有油缸支架定位槽。这种结构有效克服了现有的油缸定位座要现场焊接的繁琐和定位的不准确性。锁紧螺栓头部设置有保护罩，锁紧螺栓的头部设置有定位孔，所述保护罩通过插销和定位孔与锁紧螺栓连接，其结构简单、对锁紧螺栓起到保护作用。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图2的A-A剖视图。

图4为图2的B部放大图

图中，1、底座，2、上水口砖，3、滑块，4、导杆，5、弹簧组件，6、左托导板，7、锥面垫，8、球面垫，9、锁紧螺母，10、防护罩，11、插销，12、锁紧螺栓，13、油缸支架，14、右托导板，15、油缸支架定位槽。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，对本方案进行阐述。

如图1、图2、图3所示，本实用新型为一种中间包快换机构，它包括底座1，安装在底座1上的上水口砖2，上水口砖2的下端安装有滑块3，滑块3由左、右托导板6、14支撑，所述滑块3内安装定径水口，所述底座1内嵌装有锁紧螺母9，有锁紧螺栓12穿过对应的左、右托导板6、14与对应的锁紧螺母9配合连接，所述左、右托导板6、14与底座1之间安装有弹簧组件5。底座1和左、右托导板6、14之间安装有导杆4，导杆4的两端分别位于底座1和左、右托导板6、14中，且没有贯穿底座和左、右托导板。底座1上安装有油缸支架13，所述油缸支架13上通过底座1上的油缸支架定位槽15定位，油缸支架13通过油缸支架上的通孔和沉头螺栓与底座固定连接。另外，锁紧螺栓12头部设置有保护罩10，锁紧螺栓12的头部设置有定位孔，所述保护罩10通过插销11和定位孔与锁紧螺栓12连接。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过现有技术实现，在此不再赘述。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。