[实用新型]车轮轮辐冲中孔模具

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种车轮轮辐冲中孔模具，用于对车轮轮辐的中心孔加工。

背景技术：

车轮轮辐的中孔一般采用钻模导向后的钻孔方式，劳动强度大，效率低，加工成本高。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种车轮轮辐冲中孔模具，以冲孔代替钻孔，解决原钻孔方式劳动强度大、效率低、加工成本高的缺陷。

本实用新型的目的是以如下方式实现的：该车轮轮辐冲中孔模具包括下模板和上模板，在下模板上通过下模座支撑凹模并通过螺栓固定，下模板和下模座有对应凹模中心孔的下料孔；上模板下面通过凸模固定板固定凸模，凸模与凹模在同一中心线上，凸模上套有橡胶垫，橡胶垫下部有退料板，橡胶垫和退料板上有凸模冲头能穿过的孔，退料板通过其支架悬吊在上模板上；下模板上设置对工件高度和侧向位置定位的定位架。

凸模与上模板之间垫有上垫片，凸模固定板扣住凸模外周凸缘，凸模固定板与上模板之间通过螺栓固定。

工作时，将加工件放在定位架上定位，压力机带动上模板下移，上模板带动凸模跟随下移，退料板首先接触工件，凸模继续下移，退料板抵在工件上不再继续移动，橡胶垫被压缩，凸模接触工件后，刃口切割工件，凸模前端进入凹模时将凸模下部的工件部分切割掉，然后上模板带动凸模上移，退料板在橡胶垫的弹力作用下压住工件，避免工件跟随凸模上移，凸模脱离被切出的孔后，凸模继续上移，橡胶垫的压力被释放，上模板带动退料板跟随上移，退料板离开工件后，上模板停止上移，完成一次冲孔过程。

本实用新型以冲孔代替钻孔，劳动强度小，效率高，加工成本低，产品质量稳定。

附图说明：

附图是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参照附图，在下模板1上通过下模座2支撑凹模3并通过螺栓固定，下模板1和下模座2有对应凹模3中心孔的下料孔；上模板9下面通过凸模固定板7固定凸模6，凸模6与上模板9之间垫有上垫片8，凸模固定板7扣住凸模6外周凸缘，凸模固定板7与上模板9之间通过螺栓固定，凸模6与凹模3在同一中心线上，凸模6上套有橡胶垫5，橡胶垫5下部有退料板4，橡胶垫5和退料板4上有凸模6冲头能穿过的孔，退料板4通过其支架悬吊在上模板9上，退料板4的支架侧边有吊孔，悬吊螺栓的杆部穿过吊孔后连接在上模板9的螺纹孔上，悬吊螺栓的杆部上留有吊孔沿其上下移动的一定间隙，悬吊螺栓的杆部上设置锁紧螺母，悬吊螺栓相对上模板9的高度位置调整好后，通过锁紧螺母固定，防止松动；下模板1上设置对工件高度和侧向位置定位的定位架10。为便于吊装，下模座1两侧设置起重销11，用于起重时悬挂钢丝绳；下模板1底部对应下料孔处装有底板12，用于承托冲下的废料。