[实用新型]电动轮胎式集装箱场桥无扰切换和脱线转场的电源装置有效

专利信息
申请号: 200920353371.2 申请日: 2009-12-31
公开(公告)号: CN201750202U 公开(公告)日: 2011-02-16
发明(设计)人: 周广亮;王海杰;孙智辉 申请(专利权)人: 哈尔滨巨容新能源有限公司
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06;H02J15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150010 黑龙江省*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 电动 轮胎 集装箱 场桥无扰 切换 转场 电源 装置
【权利要求书】:

1.一种电动轮胎式集装箱场桥无扰切换和脱线转场的电源装置,包括超级电容,其特征在于:无扰切换和脱线转场电路,所述的电路包括超级电容(5),电容管理器(6),直流接触器(4),双向逆变器(3),逆变器(7)组成,超级电容(5)的正负端分别通过直流接触器(4),连接在双向逆变器(3)的输出端,双向逆变器(3)的输入端连接在直流总线的正负端,电容管理器(6)的输入端接在超级电容(5)上,用来管理电容的电压、电流和温度,其输出端连在直流接触器(4)上,用来控制直流接触器(4)的通断,逆变器(7)的输入端连接在直流母线上,输出端连接在交流负载断路器Q1、Q2、Q3、Q4、Q5上,大车变频器(8)的输入端连在直流母线上,输出端连在大车电机。

2.根据权利要求1所述的电动轮胎式集装箱场桥无扰切换和脱线转场的电源装置,其特征在于:所述的超级电容(5)经过直流接触器(4)到双向逆变器(3),经双向逆变器(3)整流变压后直至直流总线,经过直流总线,其中一路到达逆变器(7)的输入端,将直流高压电转变为交流380V,逆变器(7)的输出端分别通过交流负载断路器Q1、Q2、Q3、Q4、Q5与油泵M1、照明M2、空调M3、制动M4和控制系统连接,另一路到达大车变频器(8)的输入端,大车变频器(8)的输出端连接在大车电机(9)。 

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