[发明专利]双频天线

说明书

技术领域

本发明涉及在两个频率下工作的小型的双频天线。

背景技术

作为用于车载用无线通信的天线，根据其工作原理，担心发送时 对车内乘客的电磁波辐射，因此，大多在车身顶盖等的车辆外侧设置 天线。但是，根据法律规则等，对于突出到车辆外侧的天线的天线高 度有限制，因此需要低姿势且小型的天线。

以往，当需要接收和发送所希望的两个不同频带的天线的情况 下，通过在天线元件之间设置扼流线圈而得到两个谐振，或者使用独 立的两个天线得到双频双输出，或者合成双频双输出来得到输出。

在以往的双频天线中，在设置1根天线的情况下，需要扼流线圈， 但是若使用扼流线圈则由于扼流线圈的影响，存在低频侧谐振频带变 窄的问题。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种不需要扼流线圈的情况下能够 在两个不同的频带进行工作的双频天线。

为了实现上述目的，本发明的双频天线的最主要特征在于，具有： 在绝缘性基板的一面上形成为面状的第一元件；在基板的另一面上， 以不与第一元件重合的方式形成的第二元件；向第一元件的下端供电 的供电单元；形成在从第二元件引出的供电线的端部、在基板的一面 上与第一元件的中途连接的贯通孔，在与供电线对应的第一元件的部 位形成有狭缝。

在本发明的双频天线中，第一元件在两个不同频带内的高频侧工 作，第二元件在低频侧工作，由于向第二元件供电的供电线作为电感 发挥功能，所以可以不需要扼流线圈。另外，如果由印刷图案构成第 一元件和第二元件，则能够通过印刷图案的形状进行匹配。

附图说明

图1是表示本发明的实施例的双频天线的构成的正视图。

图2是表示本发明的实施例的双频天线的构成的后视图。

图3是表示本发明的双频天线的阻抗的频率特性的史密斯圆图。

图4是表示本发明的双频天线的VSWR的频率特性的图。

图5是表示将本发明的双频天线的仰角设为0°时的AMPS频带 和PCS频带的各频率的水平面内指向特性的图。

图6是表示将本发明的双频天线的仰角设为10°时的AMPS频带 和PCS频带的各频率的水平面内指向特性的图。

图7是表示将本发明的双频天线的仰角设为20°时的AMPS频带 和PCS频带的各频率的水平面内指向特性的图。

图8是表示将本发明的双频天线的仰角设为30°时的AMPS频带 和PCS频带的各频率的水平面内指向特性的图。

符号说明

1：双频天线；10：印刷基板；11：第一元件；11a：狭缝；11b： 锥形部；12：贯通孔；13：供电点；14：板面；21：第二元件；21a： 供电线

具体实施方式

图1和图2中表示本发明的实施例的在两个不同频带下工作的双 频天线1的构成。图1是表示双频天线1的构成的正视图，图2是表 示双频天线1的构成的后视图。

如这些图所示，双频天线1具有第一元件11和第二元件21，该 第一元件11和第二元件21在玻璃环氧树脂基板等绝缘性的印刷基板 10的表面和背面形成为印刷图案。印刷基板10被做成高度为H且宽 度为W的细长的矩形形状，并且大致垂直地立设在平面状的板面 (ground)14上。第一元件11从印刷基板10的表面的下端开始形成 为大致宽度为W、长度为L1的面状的印刷图案，第一元件11的下部 形成锥形部11b，并向下端逐渐宽度变窄地形成以调整阻抗。另外， 从第一元件11的上缘的大致中央起向下方形成有宽度为S的狭缝 11a。第一元件11从下端供电，在其下端设置有供电点13。另外，在 从被设为供电点13的印刷基板10的下端起高度为L3的位置处，在 印刷基板10的大致中央设置有与背面电连接的贯通孔12。