[发明专利]蒸气轮机设备有效
申请号: | 200980100134.8 | 申请日: | 2009-07-30 |
公开(公告)号: | CN101802349A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 西本慎;田中良典;藤川立诚;山本隆一 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F01D5/06;F01D25/00;F01K13/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蒸气 轮机 设备 | ||
1.一种蒸气轮机设备,具有高压涡轮机、中压涡轮机及低压涡轮机, 该蒸气轮机设备的特征在于,
将所述高压涡轮机分离为高温高压侧的第一高压涡轮机部和低温低压 侧的第二高压涡轮机部,
将所述中压涡轮机分离为高温高压侧的第一中压涡轮机部和低温低压 侧的第二中压涡轮机部,
构成将所述第一高压涡轮机部和所述第一中压涡轮机部构成一体的第 一一体化部,并且,
构成至少将所述第二高压涡轮机部和所述第二中压涡轮机部构成一体 的第二一体化部,
将650℃以上的蒸气导入构成所述第一一体化部的第一高压涡轮机部 和第一中压涡轮机部,并且,
将不到650℃的蒸气导入构成所述第二一体化部的第二高压涡轮机部 和第二中压涡轮机部,
将所述第一一体化部与发电机连结,
利用与所述第一一体化部不同的轴将所述第二一体化部、低压涡轮机、 以及与所述第一一体化部连结的发电机另设的发电机连结,并且,
相比该第二一体化部和低压涡轮机的连结体,将所述第一一体化部配 置于靠近锅炉的位置,该锅炉使被导入至所述高压涡轮机及中压涡轮机的 蒸气过热
通过焊接将由Ni基合金形成的多个部件接合,而构成所述第一高压涡 轮机部及所述第一中压涡轮机部的被导入650℃以上的蒸气的蒸气导入侧 的涡轮机的转子及外壳中的至少任一方。
2.如权利要求1所述的蒸气轮机设备,其特征在于,
设置被导入高压蒸气的超高压涡轮机,该高压蒸气的压力比被导入至 所述高压涡轮机的蒸气的压力高,
将所述第一一体化部和所述超高压涡轮机在同一轴线上连结。
3.一种蒸气轮机设备,具有高压涡轮机、中压涡轮机及低压涡轮机, 该蒸气轮机设备的特征在于,
将所述高压涡轮机分离为高温高压侧的第一高压涡轮机部和低温低压 侧的第二高压涡轮机部,
将所述中压涡轮机分离为高温高压侧的第一中压涡轮机部和低温低压 侧的第二中压涡轮机部,
构成将所述第一高压涡轮机部和所述第一中压涡轮机部构成一体的第 一一体化部,并且,
将所述第一一体化部与发电机连结,
构成至少将所述第二高压涡轮机部和所述第二中压涡轮机部构成一体 的第二一体化部,
在所述第二一体化部,进一步将所述低压涡轮机构成一体,
利用与所述第一一体化部不同的轴将所述第二一体化部、低压涡轮机、 以及与所述第一一体化部连结的发电机另设的发电机连结,
通过焊接将由Ni基合金形成的多个部件接合,而构成所述第一高压涡 轮机部及所述第一中压涡轮机部的被导入650℃以上的蒸气的蒸气导入侧 的涡轮机的转子及外壳中的至少任一方。
4.一种蒸气轮机设备,具有高压涡轮机、中压涡轮机及低压涡轮机, 该蒸气轮机设备的特征在于,
将所述高压涡轮机分离为高温高压侧的第一高压涡轮机部和低温低压 侧的第二高压涡轮机部,
将所述中压涡轮机分离为高温高压侧的第一中压涡轮机部和低温低压 侧的第二中压涡轮机部,
构成将所述第一高压涡轮机部和所述第一中压涡轮机部构成一体的第 一一体化部,
将所述第二高压涡轮机部、所述第二中压涡轮机部和所述低压涡轮机 连结而构成连结体,该连结体由与所述第一一体化部不同的轴连结,并且,
相比该连结体,将所述第一一体化部配置于靠近锅炉的位置,该锅炉 使被导入至所述高压涡轮机及所述中压涡轮机的蒸气过热,并且,
通过焊接将由Ni基合金形成的多个部件接合,而构成所述第一高压涡 轮机部及所述第一中压涡轮机部的被导入650℃以上的蒸气的蒸气导入侧 的涡轮机的转子及外壳中的至少任一方。
5.如权利要求4所述的蒸气轮机设备,其特征在于,
设置被导入高压蒸气的超高压涡轮机,该高压蒸气的压力比被导入至 所述高压涡轮机的蒸气的压力高,
将所述第一一体化部和所述超高压涡轮机在同一轴线上连结。
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