[发明专利]用于控制移动式识别发送器的方法有效
申请号: | 200980101113.8 | 申请日: | 2009-01-09 |
公开(公告)号: | CN101874259A | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 米尔科·申德勒;约尔格·西蒙;赫尔穆特·舒马赫 | 申请(专利权)人: | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;H04B1/16 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;李慧 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 移动式 识别 发送 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于控制机动车的安全系统的移动式识别发送器的方法,其中该移动式识别发送器具有电子单元,并且借助于该电子单元与机动车方面的部件、尤其是安全系统建立数据通信;该电子单元借助于蓄能器供给能量;监控单元对蓄能器的能量值进行监控。另外本发明涉及一种根据独立权利要求11的前序部分所述的移动式识别发送器。
背景技术
在公开文件DE 34 46 245 A1中展示了一种移动式识别发送器(也称作移动式ID-发送器)。这种移动式ID-发送器用于识别经授权的使用者。为此,在移动式识别发送器和机动车方面的设备、诸如关闭系统之间,在通信的范畴中交换编码。在编码被评估为正确的之后,使用者可以开启诸如门的可移动部件。为了传输编码,移动式ID-发送器具有带有发射/接收单元的电子单元。电子单元借助于诸如电池的蓄能器供给能量。在前述的公开文件中描述了一种方法,该方法允许使用者即使在蓄能器几乎耗尽的情况下也还可以进入机动车。为此,在蓄能器马上就完全耗尽之前,移动式识别发送器传输相应的信号给机动车的安全系统,从而将该安全系统转换至手动操作。接下来,使用者可以使用手动应急钥匙,以打开或关闭机动车。不利之处在于,因为在蓄能器耗尽后必须手动地使安全系统解锁,所以对于使用者来说使用此类型的移动式识别发送器非常不舒服。
发明内容
因此,本发明的目的在于提出一种用于控制机动车的安全系统的移动式识别发送器的方法,其中所述的缺点被避免,尤其是提出一种方法,该方法允许使用者简单且直观地对移动式识别发送器进行操作。
为了实现该目的而提出了一种具有根据权利要求1所述的特征的方法。此外,为了实现该目的还提出了一种具有根据权利要求11所述的特征的移动式识别发送器。在从属权利要求中分别设计了优选的改进方案。此外,联系根据本发明的方法所描述的特征和细节当然也在联系到根据本发明的移动式识别发送器时是有效的,并且反之亦然。
根据本发明提出,移动式识别发送器具有显示器,监控单元将蓄能器的能量值与至少一个能量阈值进行比较,并且根据能量值与能量阈值的关系来控制显示器的功能状态。
根据本发明的方法的核心在于,一方面移动式识别发送器具有显示器,在该显示器上优选地显示出关于移动式识别发送器的状态的信息。该显示器与用于对蓄能器的蓄能量进行监控的监控单元组合在一起。因为显示器具有高于移动式识别发送器的电子单元的能量要求,所以可以根据蓄能器的能量值对显示器的功能状态进行控制。由此确保蓄能器的能量优先地提供给电子单元以用于数据通信。只要蓄能器的能量值充足,就在显示器上显示出全部的状态信息。如果蓄能器的能量值降到预定的能量阈值以下,将切换显示器的功能状态。因此确保余下的能量值仅仅可以用于和机动车方面的部件进行数据通信。因此根据本发明的方法以及根据本发明的ID-发送器将显示器的优点与其在不同功能状态中进行转换的可能性组合起来,从而实现功能安全地使用移动式ID-发送器。由此获得一种识别发送器,其具有能量-自给自足系统以用于提供无线信号。
根据本发明的方法的一个有利的实施变体的特点在于,显示器占据下列功能状态之一:活跃的功能状态或非活跃的功能状态。活跃的功能状态的特点有利的在于,借助于显示器显示出移动式识别发送器的状态。与活跃的功能状态相比较,非活跃的功能状态的特点在于,显示器处于无能量供给的状态中。在本发明范畴中,显示器的这个状态描述为无能量供给的状态,该显示器在该状态中不消耗来自蓄能器的能量。非活跃的功能状态例如可以通过直接地或间接地将显示器与蓄能器断开来实现。同样有可能的是,可以通过监控单元和/或电子单元关闭显示器。因为在非活跃的功能状态中,显示器不消耗来自蓄能器的能量,因此蓄能器的能量值仅仅通过电子单元的使用而减小。
由于蓄能器的能量值设计用于显示器的运行的原因,从而确保了在显示器由活跃转变到非活跃功能状态后,使用者可以继续使用移动式识别发送器。对此,当借助于监控单元根据蓄能器的能量值和/或能量阈值对活跃的功能状态和非活跃的功能状态之间的可逆的转换进行控制时,则证实为是有利的。显示器用于方便使用者地显示出移动式识别发送器和/或机动车方面的部件的状态。在此,显示器当然也消耗蓄能器中的能量。如果蓄能器的能量值降到事先预定的能量阈值以下,那么监控单元使显示器从活跃的功能状态转换到非活跃的功能状态中。然后使用者不能再从显示器上得到显示出的状态。当然如果蓄能器的能量值又被充满,那么监控单元可以对此进行记录并且相应地使显示器的功能状态从非活跃复位到活跃的状态。例如可以通过使ID-发送器连接到电源上来对蓄能器充电。
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