[发明专利]工程机械

说明书

技术领域

本发明涉及例如液压挖掘机、液压起重机等的工程机械，特别是涉及具备构成机械室外壳的一部分的可开闭的门的工程机械。

背景技术

一般，作为工程机械的代表例的液压挖掘机包括：能够自行的下部行驶体；可旋转地搭载在该下部行驶体上的上部旋转体；以及能够进行俯仰动作地设在该上部旋转体的前侧的作业装置，该作业装置通过进行俯仰动作来进行沙土的挖掘作业等。

此外，上部旋转体大致包括：作为基部的旋转机架；配设在该旋转机架的左前部并划分出司机室的驾驶室；配设在旋转机架的后端部，并与作业装置取得重量的平衡的配重；以及配设在该配重的前侧并收容发动机、液压泵等搭载设备的机械室外壳。

在此，机械室外壳例如包括上面外壳、发动机外壳、左侧面外壳以及右侧面外壳。另外，左、右侧面外壳通常由为了对搭载设备进行检查作业而可开闭的门构成。然后，构成机械室外壳的门通常包括：使用薄壁的钢板板材而形成的门主体；以及与该门主体的内侧面接合而提高该门主体的强度的加强件(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：特开2007-170130号公报

然而，近年来，对工程机械的外形美观性(外观设计)的要求越来越高，即使对于构成机械室外壳的门，具有三维曲面形状的门也逐渐成为主流。因此，构成门的门主体和加强件在分别使用冲压模进行冲压成形之后，通过点焊来相互接合。

但是，在使用冲压模来形成加强件的情况下，该冲压模需要大量的费用，增加了门的制造成本。对此，在现有技术中，为了减少门的制造成本，采用如下方法，仅对门主体使用冲压模来进行冲压加工，对加强件不使用冲压模，而是通过弯曲加工来成形，然后在此状态下将这些门主体和加强件以角焊缝焊接进行接合。

但是，如上所述，在使用冲压模进行冲压加工而形成为三维曲面形状的门主体与通过弯曲加工而形成的加强件接触的状态下，由于三维曲面与平面的不同而导致在两者之间产生微小的间隙。因此，在门主体的内侧面上焊接了加强件的情况下，由于在两者之间形成的微小的间隙部分，就使刚性(强度)高的加强件拉上刚性低的门主体。其结果，导致决定液压挖掘机的外观的门主体产生变形，从而存在降低液压挖掘机整体的外形美观性的问题。

发明内容

本发明是鉴于上述现有技术的问题而做出的，其目的在于提供一种能够提高门的外形美观性并且能够减少门的制造成本的工程机械。

(1).为解决上述课题，本发明用于具有以下结构的工程机械，该工程机械包括：能够自行的车体；搭载在该车体上的包括发动机的搭载设备；以及收容该搭载设备并具有在检查内部时进行开闭的门的机械室外壳，上述机械室外壳的门具备：用板材形成的门主体；以及与该门主体的内侧面接合而提高该门主体的强度的加强件。

而且，本发明所采用的结构的特征在于，在上述门主体与上述加强件之间设有中间板材，该中间板材具有上述门主体的板厚以下的板厚。

通过该结构，门主体与加强件能够通过设置在两者之间的中间板材进行接合。在这种情况下，中间板材使用了板厚为门主体的板厚以下的薄板，中间板材的面积小于门主体的面积，因而中间板材与门主体相比其刚性(强度)较低。因此，在门主体与中间板材通过焊接等接合的情况下，门主体的刚性(强度)大于中间板材的刚性，因而刚性(强度)低的中间板材在接合时产生变形。这样，接合门主体与加强件时的变形被设置在两者之间的中间板材吸收，从而能够抑制门主体产生变形。

其结果，加强件不使用冲压模而以低价成形，通过使用该加强件，即使在加强件与门主体之间形成有微小的间隙的情况下，通过在这些加强件与门主体之间设置中间板材，能够可靠地抑制门主体产生变形。因此，能够提高包括门的机械室外壳的外形美观性，并且，通过使用低价的加强件能够减少门的制造成本。

(2).此外，本发明中，上述加强件偏向上述门主体的前、后方向的一侧而配置，并在该加强件上设置安装在上述车体侧的部件上的铰链。其结果，能够以设置在加强件上的铰链为中心使门主体进行开闭。

(3).另一方面，本发明中，上述门主体使用冲压模来成形为三维曲面形状，上述加强件成形为剖面为U字形的框体，上述中间板材成形为平板。