[发明专利]配有设置在两个摩擦环之间的筋条的制动盘

说明书

本发明涉及一种制动盘，它配有设置在两个摩擦环之间的、基本上沿径向延伸的筋条，这些筋条以其基本上垂直于摩擦环表面的侧壁限定出一些冷却空气通道。就技术背景而言，例如可以参考EP 1 048872 B1以及另外参考DE 1 95 37 392 A1。

针对制动盘，特别是针对双壁式的制动盘，一方面，关于冷却或者说制动过程中产生的热量的排出，提出了很高的要求。为此，已知有多种结构设计形式，按这些结构设计形式，是通过筋条之类的部件在双壁式制动盘的两摩擦环之间形成或限定出有利地延伸的冷却空气通道。一般而言，这些筋条以其限定出冷却空气通道的侧壁垂直于摩擦环表面直立，亦如在文首第一个述及的EP 1 048 872 B1中所表明的那样；此外，还已知的是，这些筋条相对于摩擦环表面按一定角度例如按45°数量级的角度格构式倾斜地加以设置，例如可参阅文首第二个述及的DE 195 37 392 A1。

另一个问题可能就是旋转的制动盘的振动，尤其是如若由于该振动又激励其它的与该制动盘至少部分接触的部件发生振动，则会引起不希望的噪声。作为现有技术述及的两篇文献也在于致力解决所述噪声及振动问题。对此，在第一个述及的EP 1 048 872 B1中提出：通过以下措施来使得这个振动系统“制动盘”或者其固有频率状况失谐，即，在一个摩擦环上制作出多个沿径向延伸的槽隙。在文首第二个述及的DE 195 37 392 A1中，制动盘通过格构式倾斜地加以设置的筋条在切向上得到加固。

现在，对于一种在冷却问题方面原则上已证实为可行的制动盘(按照权利要求1前序部分所述)，提出另外的有效措施来实现振动系统“制动盘”在振动技术上的修改，其中，该措施应该不具有在所述EP1 048 872 B1中包含的制动盘机械上减弱的缺点，此缺点在该已知现有技术中是由于那里所提出的在摩擦环上构造的槽隙而出现。

针对按照权利要求1前序部分所述的制动盘，上述任务的解决方案特征在于：一个或两个或三个或五个筋条的侧壁中的至少一个侧壁是相对于在摩擦环上基本上垂直直立的筋条倾斜的。一些有利的发展设计是各从属权利要求的内容。

业已认识到：为了达到所希望的目的，即避免按照权利要求1前序部分所述的制动盘的噪声，特别是避免产生刺耳尖锐噪声的振动，相当小的系统修改就足够了。这种在振动技术上的小的修改可以通过以下措施来实现：只有一个或若干个筋条或者说少数几个筋条有至少一个倾斜的侧壁，这样，若筋条的(沿着垂直于侧壁的方向所测量的)厚度不被减小，则该系统“制动盘”的刚性便有一定程度的提高。该刚性提高在下述情况下才是可确定的：只有一个或几个筋条要么本身就是倾斜的，这意味着，其两侧壁是彼此平行地倾斜于摩擦环表面而不是垂直于摩擦环表面；或者，只有一个或几个筋条的两侧壁中的一个相对于相邻的垂直直立的筋条是倾斜的，在此，该筋条是作为那种所谓的单侧方式加以倾斜的。

此外，还业已认识到：在用于轿车的制动盘上，该制动盘具有一定数量级的规格尺寸，并同样具有一定数量级的筋条总数(在40至60个筋条范围内)，配置这里所提出的数目的一个或两个或三个或五个相对多数个的(与摩擦环)垂直的筋条而言倾斜的筋条，或者说是配置具有至少一个倾斜侧壁的上述数目的筋条，这样会获得最好的结果。反之，配置四个或六个倾斜的筋条，要么基本上规则地分布在摩擦环表面上，这不会对振动系统“制动盘”产生足够大改变；要么特别不匀称分布这些筋条，这必将在制动盘中产生不再能简单地加以补偿的高的不平衡度。

有利的是，本发明提出的制动盘配有几个倾斜的筋条，或者说配有几个具有至少一个倾斜侧壁的筋条，相对于文首述及的现有技术而言具有重量更小和制造成本更低的特点，按所述现有技术，全部筋条都是格构式倾斜地加以设置的(参看DE 195 37 392 A1)。

对于其中至少一个筋条具有至少一个倾斜侧壁的情况，沿着垂直于所述侧壁的方向测量的筋条厚度可以与垂直直立的筋条的厚度不同，在此，这个或这些倾斜的筋条要么可设计得厚于垂直直立的筋条，这就导致振动系统“制动盘”在振动技术上的强烈的改变，要么也可构造得略薄于垂直直立的筋条。在后面述及的情况下，可以采取这样的设计措施，即，使得一个倾斜筋条的质量(其表面当然是大于垂直筋条的表面)基本上等于一个垂直筋条的质量，从而，通过一个或几个这种倾斜的筋条不会引起制动盘的明显失衡。