[发明专利]架空线用张力平衡装置及架空线用张力平衡器防水罩

说明书

技术领域

本发明涉及架空线用张力平衡装置的防水构造及可适用于该防水构造的技术。

背景技术

作为将适当的张力(tension)施加于铁路的架空线(架线)的装置，已知使用螺旋弹簧的架空线用张力平衡器(例如参照专利文献1)。架空线用张力平衡器的构造为具有同轴配置的多个圆筒，在相对于外侧的圆筒拉出内侧的圆筒时，由于弹簧的弹性，使得张力起作用。因此，外侧的圆筒和内侧的圆筒必须为可相对移动的构造。因此，雨水有时候从外侧圆筒和内侧圆筒的间隙侵入，设有用于排出该雨水的除水孔或间隙等的除水构造。

另一方面，在架空线用张力平衡器内，容纳有用于将张力施加于架空线的螺旋弹簧，但该螺旋弹簧在上述圆筒的移动中，与圆筒内表面或更内侧的圆筒外表面摩擦。因此，将滑脂作为润滑剂，涂布在螺旋弹簧和圆筒的接触部分。

专利文献1：日本专利特开平11-48834号

发明内容

本发明要解决的问题

在上述构造的架空线用张力平衡器中，滑脂的油成分从除水孔向外部飞散，污染支撑架空线用张力平衡器的支柱或线路面。本发明者分析了该现象，结果得到以下见解。首先，虽然滑脂本身粘性高，但经过一定时间，油成分倾向于分离并成为流动成分。该倾向在从外部侵入的雨水与滑脂接触时显著。另外，架空线用张力平衡器根据设置状况，有时候沿轴线方向倾斜配置，但该配置的倾斜有时候助长了上述雨水的浸入及向既定方向的飞散。

在这样的背景下，本发明的目的在于，抑制由于雨水向内部侵入而导致内部的润滑剂的油成分向外部飞散的问题。

用于解决问题的方法

权利要求1所述的发明是一种架空线用张力平衡装置，其特征在于，具备：多个筒部件，配置成同轴状；螺旋弹簧，对于所述多个筒部件间的相对的轴向的伸长施加弹力；润滑剂，涂布在所述螺旋弹簧上；以及防水罩，覆盖所述多个筒部件间的间隙的至少一部分。

根据权利要求1所述的发明，筒部件间的间隙被防水罩覆盖，因而能够防止雨水侵入该间隙。在权利要求1所述的发明中，筒部件的数量是2个以上即可，对其数量没有限定。另外，对螺旋弹簧的数量也没有限定。润滑剂是涂布或填充在螺旋弹簧和筒部件的滑动部分的有润滑性的涂布剂，例如可使用市售的润滑用的油脂。

权利要求2所述的发明的特征在于，在权利要求1所述的发明中，多个筒部件包含第一筒部件和第二筒部件，第一筒部件位于最外侧，固定在支柱或建筑物，第二筒部件位于最内侧，固定有架空线，防水罩固定在第二筒部件，并且，以能够滑动的状态接触于第一筒部件的外周。

根据权利要求2所述的发明，防水罩由向第二筒部件固定的固定部分和以能够滑动的状态接触于第一筒部件的部分支承。即使第二筒部件被架空线拉拽而相对于固定在支柱等的第一筒部件位移，随此防水罩与第二筒部件成为一体并相对于第一筒部件位移，也能够维持支承该防水罩的构造。因此，与第二筒状部件的位移的状态无关，防水罩相对于架空线用张力平衡器的主体而稳定地保持，得到高的可靠性。另外，在第一筒部件与第二筒部件之间，可以有其他1个或多个其他筒部件，也可以没有其他筒部件。筒部件的截面形状可以是圆筒状，也可以是方筒状。

权利要求3所述的发明的特征在于，在权利要求2所述的发明中，在防水罩安装有刻度部件，该刻度部件具备计测多个筒部件间的相对的轴向的伸长的位移尺寸的刻度。根据权利要求3所述的发明，如果第二筒部件相对于第一筒部件而位移，则与第二筒部件成为一体的防水罩同样地位移。此时，刻度部件与防水罩一起相对于第一筒部件而位移，通过读出刻度部件的刻度，从而能够读取第二筒部件相对于第一筒部件的位移的值。即，能够在安装防水罩的状态下从外部读取位移。

权利要求4所述的发明的特征在于，在权利要求1至3中任一项所述的发明中，多个筒部件以从水平倾斜的状态配置，在位于所述倾斜的状态的上侧的端部，配置有防水罩，在位于所述倾斜的状态的下侧的端部，配置有将侵入间隙的雨水排出的排出机构，在该排出机构，连接有收集流体的收集机构。