[发明专利]火花点火式内燃机有效
申请号: | 200980101869.2 | 申请日: | 2009-01-16 |
公开(公告)号: | CN101910588A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 吉冈卫;秋久大辅;神山荣一;中坂幸博 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D15/04 | 分类号: | F02D15/04;F02D13/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;常殿国 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火花 点火 内燃机 | ||
1.一种火花点火式内燃机,具有能够改变机械压缩比的可变压缩比机构和能够控制进气门的关闭正时的可变气门正时机构,供给燃烧室内的吸入空气量主要通过变更进气门的关闭正时来控制,在内燃机低负荷运行时,与内燃机高负荷运行时相比,机械压缩比设定得高,
其中,将内燃机预热完成前的内燃机低负荷运行时的机械压缩比,与内燃机预热完成后的内燃机低负荷运行时的机械压缩比相比,设定为较低的压缩比。
2.根据权利要求1所述的火花点火式内燃机,其中,在内燃机低负荷运行时,机械压缩比设为最大机械压缩比,在内燃机预热完成前,即使是在内燃机低负荷运行时,也将机械压缩比设为比最大压缩比低的压缩比。
3.根据权利要求2所述的火花点火式内燃机,其中,在内燃机低负荷运行时膨胀比设为20以上,在内燃机预热完成前,即使是在内燃机低负荷运行时,也设定机械压缩比使得膨胀比小于20。
4.根据权利要求1所述的火花点火式内燃机,其中,使进气门的关闭正时随着内燃机负荷的降低而向从进气下止点离开的方向移动直到可控制供给到燃烧室内的吸入空气量的界限关闭正时,
在内燃机预热完成前,即使是在内燃机低负荷运行时,也只使进气门的关闭正时移动到相比上述界限关闭正时位于进气下止点侧的关闭正时。
5.根据权利要求1所述的火花点火式内燃机,其中,在内燃机预热完成前,在设置于内燃机排气通路内的排气净化催化剂的温度低情况下与其高的情况下相比,将机械压缩比设定得较低。
6.根据权利要求5所述的火花点火式内燃机,其中,在内燃机预热完成前,设定进气门的关闭正时使得与上述排气净化催化剂的温度无关地将实际压缩比维持于预定的范围内。
7.根据权利要求5所述的火花点火式内燃机,其中,在内燃机预热完成前,随着排气净化催化剂的温度升高,使机械压缩比越高。
8.根据权利要求5所述的火花点火式内燃机,其中,基于内燃机启动时的排气净化催化剂的温度,设定机械压缩比使得在排气净化催化剂的温度低的情况下与其高的情况下相比机械压缩比变低,并且,将机械压缩比维持于上述基于内燃机启动时的排气净化催化剂的温度而设定的机械压缩比直到内燃机的预热完成为止。
9.根据权利要求1或5所述的火花点火式内燃机,其中,在内燃机预热完成前,在排气净化催化剂的温度低的情况下与其高的情况下相比使实际压缩比较低。
10.根据权利要求1所述的火花点火式内燃机,其中,在内燃机预热完成前,在内燃机冷却水的温度低的情况下与其高的情况下相比使机械压缩比较低。
11.根据权利要求10所述的火花点火式内燃机,其中,在内燃机预热完成前,在内燃机冷却水的温度低的情况下与其高的情况下相比使实际压缩比较低。
12.根据权利要求10所述的火花点火式内燃机,其中,在内燃机预热完成前,在内燃机冷却水的温度比基准温度高的温度区域中,在内燃机冷却水的温度低的情况下与其高的情况下相比,使实际压缩比较低,并且,在内燃机冷却水的温度比基准温度低的温度区域中,在内燃机冷却水的温度低的情况下与其高的情况下相比使实际压缩比较高。
13.根据权利要求12所述的火花点火式内燃机,其中,在内燃机启动后经过一定时间后,即使在内燃机冷却水的温度比基准温度低的温度区域中在内燃机冷却水的温度低的情况下与其高的情况下相比使实际压缩比较低。
14.根据权利要求13所述的火花点火式内燃机,其中,上述一定时间随着内燃机启动时的燃机冷却水的温度越低而设定为越长。
15.根据权利要求1所述的火花点火式内燃机,其中,在内燃机预热完成前,在供给内燃机的燃料的气化率低的情况下与其高的情况下相比使实际压缩比较高。
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