[发明专利]包括气囊和能够固定到模块壳体的管状气体发生器的气囊模块有效
申请号: | 200980102514.5 | 申请日: | 2009-07-22 |
公开(公告)号: | CN101918250A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 托比亚斯·费希纳;塞巴斯蒂安·梅森扎赫 | 申请(专利权)人: | 高田-彼得里公开股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/217 | 分类号: | B60R21/217 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 气囊 能够 固定 模块 壳体 管状 气体 发生器 | ||
1.气囊模块,该气囊模块具有气囊和能够被固定至模块壳体的管状气体发生器,所述气体发生器沿其外周具有气体出口,
其特征在于,
所述管状气体发生器(4)能够使用两个夹紧环(6,7,13)被固定至所述模块壳体(1),所述夹紧环能够沿所述管状气体发生器(4)以及沿所述模块壳体的部分(2,3)移动,所述模块壳体(1)在其基部(2)处包括开口(5)以用于引入所述管状气体发生器(4),用于所述管状气体发生器(4)的支撑件(3)在所述开口(5)的下面设置在所述模块壳体(1)处,其中所述支撑件(3)具有比所述管状气体发生器(4)小的长度,并且其中所述夹紧环(6,7,13)被设计成使得在朝向所述管状气体发生器(4)的中心轴向移动所述环时,在所述管状气体发生器(4)被定位之后,所述夹紧环的延伸部(10,12,17)在一侧上抓在所述支撑件(3)的下面,而另一延伸部(9)在另一侧上抓在所述模块壳体(1)的基部(2)的上方。
2.根据权利要求1的气囊模块,其特征在于,所述夹紧环(6,7,13)与所述管状气体发生器(4)和所述模块壳体(1)的几何形状相匹配,且具有延伸部(9,10,12,17),所述延伸部在轴向方向上彼此分离,且朝相反的方向轴向延续。
3.根据前述权利要求的至少一项的气囊模块,其特征在于,分配给所述支撑件(3)的所述夹紧环(6,7)的下延伸部(10,12,17)和中间部(8)一起具有一长度(L),该长度小于所述基部(2)的边缘(2a)与所述支撑件(3)的边缘(3a)在所述管状气体发生器(4)的纵轴(A)的方向上的距离。
4.根据前述权利要求的至少一项的气囊模块,其特征在于,所述支撑件(3)具有在其端部(11)上的斜部和分配的夹紧环(6,7)的延伸部(12),使得通过在所述管状气体发生器(4)的中心的方向上移动所述夹紧环(6,7),能够将所述管状气体发生器(4)夹在所述支撑件(3)和所述夹紧环(6,7)的上部区域之间。
5.根据前述权利要求的至少一项的气囊模块,其特征在于,所述夹紧环(6,7)的抓在所述模块壳体的基部的上方的延伸部(9)具有比所述夹紧环(6,7)的中间部(8)小的厚度。
6.根据前述权利要求的至少一项的气囊模块,其特征在于,所述夹紧环(6,7,13)的抓在所述支撑件(3)的下面的延伸部(10,17)具有比所述夹紧环(6,7,13)的中间部(8,19)小的厚度。
7.根据前述权利要求的至少一项的气囊模块,其特征在于,一方面所述夹紧环(6,7,13)和所述模块壳体(1)被设计成使得在基部(2)的边缘(2a)上在所述夹紧环和所述模块壳体之间出现密封,且另一方面所述夹紧环(6,7,13)和所述模块壳体(1)被设计成使得在支撑件(3)的边缘(3a)上和在所述夹紧环(6,7,13)的悬垂(8a)的边缘上获得所述夹紧环和所述模块壳体与所述管状气体发生器(4)之间的密封。
8.根据前述权利要求的至少一项的气囊模块,其特征在于,与所述模块壳体(1)相比,所述夹紧环(13)能够互锁。
9.根据权利要求8的气囊模块,其特征在于,所述模块壳体(1)具有至少一个锁鼻(15),并且所述夹紧环(13)具有至少一个分配的可变形的锁钩(14)。
10.根据权利要求8的气囊模块,其特征在于,两个锁鼻(15)布置有分配的可变形的锁钩(14)。
11.根据前述权利要求的至少一项的气囊模块,其特征在于,气囊缠绕所述管状气体发生器(4),并且在所述夹紧环(6,7,13)的夹紧位置中被固定在所述管状气体发生器(4)和所述支撑件(3)之间。
12.根据权利要求1到11的至少一项的气囊模块,其特征在于,真空折叠的气囊被分开地固定到所述模块壳体(1)。
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