[发明专利]具有空中搜索模块的导航装置、系统及方法有效

专利信息
申请号: 200980103370.5 申请日: 2009-02-02
公开(公告)号: CN101925799A 公开(公告)日: 2010-12-22
发明(设计)人: 彼得·格尔林 申请(专利权)人: 通腾科技股份有限公司
主分类号: G01C21/36 分类号: G01C21/36;G08G1/0968
代理公司: 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 代理人: 刘国伟
地址: 荷兰阿*** 国省代码: 荷兰;NL
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摘要:
搜索关键词: 具有 空中 搜索 模块 导航 装置 系统 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及导航装置、系统及方法。本发明的说明性实施例涉及便携式导航装置(所谓的PND),尤其是包括全球定位系统(GPS)信号接收及处理功能性的PND。其它实施例更一般来说涉及经配置以执行导航软件以便提供路线规划功能性且优选地还提供导航功能性的任何类型的处理装置。

背景技术

包括GPS(全球定位系统)信号接收及处理功能性的便携式导航装置(PND)是众所周知的,且广泛地用作车内或其它交通工具导航系统。

一般来说,现代PND包含处理器、存储器(易失性存储器及非易失性存储器中的至少一者,且通常所述两者)以及存储于所述存储器内的地图数据。处理器与存储器协作以提供执行环境,在所述执行环境中可建立软件操作系统,且另外,常常提供一个或一个以上额外软件程序以使得能够控制PND的功能性且提供各种其它功能。

通常,这些装置进一步包含:一个或一个以上输入接口,其允许用户与所述装置交互并控制所述装置;以及一个或一个以上输出接口,借助于所述输出接口可将信息中继给用户。输出接口的说明性实例包括视觉显示器及用于声频输出的扬声器。输入接口的说明性实例包括一个或一个以上物理按钮,其用以控制所述装置的开/关操作或其它特征(如果所述装置经内建于交通工具内,则所述按钮没有必要位于所述装置自身上,而是可位于方向盘上);以及麦克风,其用于检测用户话语。在特别优选的布置中,可将输出接口显示器配置为触敏式显示器(借助于触敏式覆盖物或以其它方式)以额外地提供输入接口,用户可借助于所述输入接口而通过触摸来操作所述装置。

这种类型的装置还将通常包括:一个或一个以上物理连接器接口,借助于所述物理连接器接口可将电力及(任选地)数据信号发射到所述装置以及从所述装置接收电力及(任选地)数据信号;以及(任选地)一个或一个以上无线发射器/接收器,其用以允许经由蜂窝式电信以及其它信号及数据网络(例如,Wi-Fi、Wi-Max GSM等)进行通信。

这种类型的PND装置还包括GPS天线,借助于所述GPS天线可接收卫星广播信号(包括位置数据)且随后对其进行处理以确定所述装置的当前位置。

PND装置还可包括电子陀螺仪及加速表,其产生的信号可经处理以确定当前角加速度及线加速度,并且又,且结合从GPS信号导出的位置信息,确定装置及(因此)其中安装所述装置的交通工具的速度及相对位移。通常,所述特征最常见地提供于交通工具内导航系统中,但还可提供于PND装置中(如果此举是有利的话)。

所述PND的效用主要表现在其确定第一位置(通常,出发或当前位置)与第二位置(通常,目的地)之间的路线的能力。这些位置可由装置的用户通过各种各样不同方法中的任一者来输入,例如通过邮政编码、街道名及门牌号、先前存储的“众所周知”目的地(例如著名位置、城市位置(例如体育场或游泳池)或其它关注点)以及喜爱的或最近去过的目的地。

通常,通过用于根据地图数据来计算出发地址位置与目的地地址位置之间的“最佳”或“最优”路线的软件来启用所述PND。“最佳”或“最优”路线是基于预定标准来确定的且没有必要是最快或最短路线。对引导驾驶员所沿着的路线的选择可能是非常复杂的,且所选择的路线可考虑到现有的、预测的以及动态及/或无线地接收到的交通及道路信息、关于道路速度的历史信息以及驾驶员对于确定道路选项的因素的自身偏好(举例来说,驾驶员可指定路线不应包括高速公路或收费道路)。

此外,所述装置可持续监视道路及交通条件,且由于改变的条件而提供或选择改变剩余行程将经由其进行的路线。基于各种技术(例如,移动电话数据交换、固定相机、GPS车队跟踪)的实时交通监视系统正用来识别交通延迟及将信息馈送到通知系统中。

这种类型的PND通常可安装在交通工具的仪表板或挡风玻璃上,但还可形成为交通工具无线电的机载计算机的一部分或实际上形成为交通工具本身的控制系统的一部分。导航装置还可为手持式系统(例如PDA(便携式数字助理)、媒体播放器、移动电话等)的一部分,且在这些情况下,手持式系统的常规功能性借助于将软件安装于装置上而得以延伸以便执行路线计算及沿着计算出的路线导航两者。

路线规划及导航功能性还可由运行适当软件的桌上型或移动计算资源来提供。

在PND的上下文中,一旦已计算出了路线,用户便与导航装置交互以任选地从所建议路线的列表中选择所需的计算出的路线。任选地,用户可干涉或引导路线选择过程,例如通过指定对于特定行程应避免或必须遵循某些路线、道路、位置或标准。PND的路线计算方面形成一个主要功能,且沿着此路线导航为另一主要功能。

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