[发明专利]油冷式螺杆压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及油冷式螺杆压缩机的改进，更详细地讲，涉及适用于冷冻系统等中的油冷式螺杆压缩机。

背景技术

油冷式螺杆压缩机主体具备收容相互啮合的雌雄一对的螺杆转子的转子壳体。这些雌雄一对的螺杆转子各自的两端的转子轴受径向轴承支撑，另一方面，在这些雌雄一对的螺杆转子各自的一个转子轴端部上，配设有用来承受在螺杆转子上产生的推力的一对倾斜轴瓦推力轴承。上述倾斜轴瓦推力轴承(以下称作推力轴承)配设在夹着外嵌在上述雌雄一对螺杆转子各自的一个转子轴端部上的圆板状的推力部件的位置上，滑动接触在该推力部件的滑动面上，起到承受从上述螺杆转子传递给推力部件的推力的作用。作为能够实现该推力的减轻的油冷式螺杆压缩机，已知有例如专利文献1中记载的以往例。

以下，参照附图说明有关该以往例的油冷式螺杆压缩机的概要。图6是表示有关以往例的油冷式螺杆压缩机的整体结构的图，图7是表示有关以往例的油冷式螺杆压缩机的压缩机主体的内部构造的图，图8是将有关以往例的油冷式螺杆压缩机主体的推力轴承、平衡活塞部分放大表示的图。

图示的油冷式螺杆压缩机具备一边连接在吸入流路51上、另一边连接在排放流路52上的压缩机主体53、以及从设在排放流路52中的油分离回收器54的下部的油存留部55经由油泵56通到压缩机主体53的润滑要部的油供给流路57。在该油分离回收器54的下游侧与油泵56的上游侧之间分支出均压流路58，如后述那样连通到压缩机主体53。

如图7所示，压缩机主体53具有图示省略的壳体、和配置在该壳体内、在向各自的两端延伸的转子轴62处被径向轴承63可旋转地支撑的相互啮合的雌雄一对的螺杆转子61。在图7中，左侧为吸入侧，右侧为排放侧，左侧的两个箭头表示吸入气体的流入，右侧的箭头表示排放气体的流出。此外，图中的标号Ps、Pd分别表示吸入气体、排放气体的吸入压力、排放压力。

此外，在图7所示的压缩机的情况下，向一个转子(雄转子)61的左侧延伸的转子轴62包括接受未图示的马达的旋转驱动力的输入轴65。进而，在各转子61的排放侧的径向轴承63的右侧的转子轴62上设有上述推力轴承66。另一方面，在这些转子轴62的另一个端部附近嵌装着圆板状的推力板64，并且在该推力板64的两侧，配设有用来承受在螺杆转子61中产生的推力的一对推力轴承66。上述推力轴承66接触在上述滑动板64的滑动面上，起到承受从上述螺杆转子61传递给推力板64的推力的作用。

进而，在各转子轴62的另一个端部上固定有平衡活塞67。在平衡活塞67与推力轴承66之间设有分隔凸缘81。在上述分隔壁81的内周部上，在每个转子轴62上嵌装着具有气密性/液密性的轴封机构82，通过该轴封机构82，在容许对应的转子轴62的旋转的状态下，将收容着推力轴承66的空间AS和收容着平衡活塞67的空间BS的压力隔断，空间BS成为从输入轴65、推力轴承66、径向轴承63等的其他结构要素独立的结构。另外，在该油冷式螺杆压缩机的情况下，如上所述，压缩机主体53是1级结构，但如果是具备多级的压缩机主体53的油冷式螺杆压缩机也能够做成同样的结构。

在这种结构的油冷式螺杆压缩机的压缩机主体53中，在上述空间AS中，从吸入流路51如图7所示那样从输入轴65侧导入吸入压力Ps，并且从上述油供给流路57对径向轴承63供给排放压力Pd+α的油(其中α＞0)。另一方面，对于上述空间BS的平衡活塞67的推力轴承16侧的面，导入从上述均压流路58向平衡活塞67侧供给并调压成与排放压力Pd同样的压力Pd的油。

如图6及图7所示，即使有一些压力变化，基本上也是吸入流路51为吸入压力Ps、排放流路52为排放压力Pd、油供给流路57的油泵56的一次侧为排放压力Pd、油泵56的二次侧为供油压力Pd+α(α＞0)的状态，各压力的大小关系为

Ps＜Pd＜Pd+α

因而，如上所述，通过将吸入压力Ps和排放压力Pd+α导入到空间As中、将调压油导入到空间Bs内，能够大大有利于以往未解决的上述推力的减轻。