[发明专利]用于汽车窗玻璃的天线区

说明书

技术领域

本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的用于汽车窗玻璃、特别是汽车后窗玻璃的天线区。

背景技术

充分已知的是，例如在轿车的后窗玻璃中设置的加热导体也可以用作天线区。通常在成矩形或梯形构成的后窗玻璃中在左侧和右侧上设有一汇流排，在它们之间沿相互平行方向延伸各个加热金属丝。两个汇流排的每一个都与一个汽车蓄电池的电极相连接。

在各等电位线上可以设置横向延伸的次级导线，它们基本上适合于改进一个这样的后窗玻璃天线的接收质量。由于这些次级导线在所述各等电位线上延伸，基本上确保，在这里在各加热金属丝之间没有横流流动。

这样的用作天线区的后窗玻璃加热装置可以包括一个加热场或多个加热场。也有可能，除加热场外设置一单独的或附加的天线区。即使在一窗玻璃中、特别在汽车的后窗玻璃中只设置一个与加热场完全分离的天线区，与其邻近的加热场对天线区也具有反作用，亦即最终天线区的接收质量受影响。

在后窗玻璃中设置的天线区和/或加热场经常用作无线电广播接收，特别是用作无线电程序和TV程序在LW(长波)、MW(中波)、KW(短波)、UKW(超短波)和/或微波范围内的接收。

由DE 100 33 336 A1、DE 43 21 805 A1、EP 1 366 540 B1和DE 4323 239 C2已知相应的加热场和/或天线区。对此例如由上述DE 100 33336 A1也可看出，在按图6的实施方案中在两汇流排之间附加地连接一电容。

最后由DE 195 41 083 A1作为已知的得知一种用于一后窗玻璃的窗玻璃天线，其中加热场也用作天线系统。按照该先行公开内容作为解决方案建议提供一种窗玻璃天线，其确保司机向后的更好的视野。天线本身为此包括大量基本上沿水平方向定位的并且平行的以相互偏移设置的加热金属丝，它们从左边的汇流排向右边的汇流排延伸。在中心与其横向延伸地在一中心的等电位线上设置一导线，其电流连接大量与此横向延伸的加热金属丝。最后在最上方的加热金属丝上与其平行地还设置另一较短的导线，其相对于邻接的加热金属丝产生一电容的耦合。然后经由该导线实现天线分接头。按照该先行公开内容，电容应该小于40pF，因为另一方面超过40pF加大耦合电容是毫无意义的。

发明内容

本发明的目的是，提供一种集成在窗玻璃中的改进的天线区，它完全或部分地由加热场构成或包括加热场和/或除了加热场之外设置作为单独的唯一的或附加的天线区。

按照本发明按在权利要求1中说明的特征达到该目的。在诸从属权利要求中说明本发明的有利的实施形式。

在本发明的范围内，现在从完全新式的设计环境出发关于加热场设置相应的匹配措施以便改进集成在窗玻璃中的天线区的接收质量。但不仅即使整个的加热场用作天线区，而且特别当加热场分开成多个加热场，各个加热场例如也用作天线区时或甚至设置一从一个或多个加热场分离出的纯天线区均得出按照本发明的优点。

在本发明中，从一汇流排结构开始，其中两汇流排优选完全或基本上设置在一侧，通常设置在下面的通常或多或少水平延伸的窗侧面上。在本发明的范围内也有可能，将两汇流排完全或基本上不设置在窗或窗玻璃的相对置的侧面上，亦即例如完全或部分地设置在一窗的底面上和完全或部分地设置在汽车窗的右侧面或左侧面上。

特别在这样的实施形式中(当然也在传统的实施形式，其包括在汽车窗玻璃中在相对置的侧面上设置的各汇流排)，天线特性、特别是接收质量的改进这样实现，即：例如一汇流排和一加热金属丝的优选中间的部分(其中中间的间距应处在相应的加热金属丝的总长的20％与80％之间)借助于一电容连接。可替代地或补充地，这样的电容也可以连接在两个与相应的汇流排连接的加热金属丝之间，亦即优选连接在两个相应的加热金属丝的中间部分之间，其中两个加热金属丝的中间的部分同样再次优选应处在相关的加热金属丝的总长的20％与80％之间。

在此应将所述各电容、亦即相应至少一个电容尽可能以一在相应的各连接点之间的直接连接而联接和/或设置在各汇流排部分上和/或优选所述各加热金属丝的中间部分上，因为优选除了电容之外必要时还仍可以设置其他的构件、例如电感，同时形成一串联振荡回路。

优选所述电容仍设置在窗玻璃材料的高度上。优选在此所述电容以分开的或集中的构件的形式实现。

在此所述至少一个电容可以例如作为电解电容器(ELKO电容)经由金属丝焊接。也考虑陶瓷电容器、柔性的印刷电路板等。