[发明专利]等速万向接头用护罩

说明书

技术领域

本发明涉及一种例如安装在汽车的动力传递机构内的等速万向接头上的护罩。

背景技术

众所周知，在例如组装在汽车的动力传递机构上的等速万向接头上为了防止灰尘等异物侵入接头内部以及防止密封在接头内部的油脂泄漏，安装有护罩。

这种护罩，例如图4所示。该护罩31具有大径部32、小径部33、蜿蜒部34以及肩部35为主要构成要素。另一方面，等速万向接头36具有外侧接头部件37、内侧接头部件(省略图示)、介装在外侧接头部件37与内侧接头部件之间而传递转矩的转矩传递部件(省略图示)为主要构成要素。护罩31的大径部32嵌合在等速万向接头36的外侧接头部件37的开口端侧，由护罩束带38绑结固定。护罩31的小径部33嵌合在与等速万向接头36的内侧接头部件连结的轴39上，由护罩束带40绑结固定。

其中，在将该护罩31的大径部32嵌合在等速万向接头36的外侧接头部件37上时，会担心大径部32通过图4所示的外侧接头部件37中要进行固定的规定位置。针对该问题，在专利文献1的实施方式的发明中，从护罩的肩部到蜿蜒部形成相对于轴向构成85～95°、优选90°前后的角度的直立部。由此，在将大径环部嵌合在外壳部上时，直立部卡合在外壳部上，大径环部嵌合在外壳部的规定位置上。

专利文献1：日本特开平9-96318号公报

但是，在专利文献1的实施方式的护罩中，在肩部上与大径环部的连接部分的厚度较薄，在与直立部的连接部分上在外周面上形成倒角部，所以肩部的厚度不均匀。另外，肩部的外形其径向外侧尖锐。这样的肩部的厚度的不均和外形，对于来自外部的异物(例如小石子等)的冲击和等速万向接头的动作引起的护罩的变化会成为应力集中的原因，存在耐久性降低的可能性。

发明内容

因此，本发明是鉴于上述问题而研发的，其目的在于提供一种等速万向接头能够向外侧接头部件适当嵌合并且耐久性能够提高的等速万向接头用护罩。

为了解决上述问题，本发明的第一方面提供一种等速万向接头用护罩，其具有：安装在具有外侧接头部件、内侧接头部件和介装在所述外侧接头部件与内侧接头部件之间并传递转矩的转矩传递部件的等速万向接头中的所述外侧接头部件上的大径部；安装在与所述内侧接头部件连结的轴上的小径部；与所述小径部的所述大径部侧连接、相对于径向外侧交替具有作为山状的山部和作为谷状的谷部且最靠所述大径部侧为谷部的蜿蜒部；将所述大径部与所述最靠大径部侧的谷部之间连接的肩部，其特征在于，在动作角为0°的所述等速万向接头与轴上安装所述等速万向接头用护罩的状态下，在所述肩部与最靠大径部侧的谷部上，形成与所述大径部邻接并且轴向剖面形状面向径向外侧构成凸状的圆弧部和与该圆弧部邻接并且轴向剖面形状构成直线状的直线部，使该直线部的内周面与所述外侧接头部件的开口端部低接，并使所述圆弧部到直线部的厚度均匀。

在此所谓“动作角为0°”，由于微小角度的差异等，严格地说动作角不是0°，实际上也包含动作角被视为0°的角度(以下、相同)。

另外，在此所谓“邻接”是指，在之间不隔有其他部分的状态下连接(以下、相同)。

另外，在此所谓“圆弧状”，由于微小形状的差异等，严格地说不是圆弧状，实际上也包含被视为圆弧状的形状(以下、相同)。关于“直线状”、“均匀”也相同(以下、相同)。

根据第一方面，由于圆弧部的轴向剖面形状为面向径向外侧构成凸状的圆弧状，所以对外力能够产生有效的应力分散作用。另外，由于在圆弧部的内周面与外侧接头部件的外周面之间形成间隙，圆弧部的厚度均匀，所以在圆弧部的任何部位上都能够大致均等地产生缓冲作用。因此，异物从外部冲击圆弧部的情况下，损伤的可能性降低。另外，由于从圆弧部到直线部的厚度均匀，所以对于来自外部的异物的冲击以及等速万向接头的动作引起的护罩的变形，能够抑制在特定部位应力集中。因此，圆弧部以及直线部乃至护罩的耐久性提高。另外，由于圆弧部的轴向剖面形状为面向径向外侧构成凸状的圆弧状且圆弧部的厚度均匀，所以在等速万向接头取得动作角的情况下，圆弧部产生作为蜿蜒部的功能。

根据第一方面，直线部的内周面抵接外侧接头部件的开口端部。因此，在外侧接头部件上安装大径部时，直线部的内周面抵接外侧接头部件的开口端部，抑制大径部在外侧接头部件的规定位置通过。因此，能够将大径部嵌合在外侧接头部件的规定位置上。

第二方面在第一方面的基础上，所述圆弧部的轴向剖面形状为面向径向外侧构成凸状的半圆圆弧状。

在此，所谓半圆也包含即使中心角从180°有所偏离但实际上被视为半圆的形状(以下、相同)。