[发明专利]具有拖拉把手的行李无效
申请号: | 200980105823.8 | 申请日: | 2009-02-19 |
公开(公告)号: | CN101951803A | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | S·肖翰;A·肖翰 | 申请(专利权)人: | 猎鹰创新(北安普敦)有限公司 |
主分类号: | A45C13/26 | 分类号: | A45C13/26;A45C13/38;A45C5/14 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 英国北*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 拖拉 把手 行李 | ||
1.一种行李箱包,其包括:具有在其间延伸的相反的前、后面板的相反的顶端和底端;邻近所述后面板仅设置在所述底端上的滚轮部件,所述滚轮部件具有与所述后面板的前边缘平行的单个旋转轴线;以及至少一个大致刚性、可伸缩的拖拉杆,其可在缩回位置与伸出位置之间移动,在所述缩回位置,所述拖拉杆缩回所述箱包中,以邻近且大致平行于所述箱包的一侧安置,在所述伸出位置,所述拖拉杆从所述箱包的所述顶端伸出,所述拖拉杆具有邻近其端部的把手,所述把手在所述伸出位置远离所述箱包,所述把手偏离所述后面板的中心线。
2.一种手推车,其包括:相反的顶表面和底表面,在使用中所述顶表面上可安装箱包;紧固部件,其用于在使用中将所述箱包固定在所述顶表面上;滚轮部件,其仅设置在所述底表面上且具有一个公共轴线;以及可伸缩的拖拉杆,其从所述手推车的底部延伸,使用者可通过所述可伸缩的拖拉杆围绕轮子的轴线枢转所述手推车且接着移动所述手推车,所述杆邻近所述手推车的一侧设置且具有邻近顶端的把手,所述把手偏离后面板的中心线。
3.如权利要求1所述的行李箱包或如权利要求2所述的手推车,其特征在于,所述拖拉杆可在其伸出位置与缩回位置之间套叠式移动。
4.如权利要求1所述的行李箱包或如权利要求2所述的手推车,其特征在于,所述拖拉杆可在其伸出位置与缩回位置之间折叠式移动。
5.如权利要求1、3或4所述的行李箱包或如权利要求2至4中任一项所述的手推车,其特征在于,所述把手是枢轴把手,其可在存储位置与使用位置之间移动,在所述存储位置,其与所述杆大致共线,在所述使用位置,其以一定角度延伸,特别地,其垂直于所述杆的轴线延伸。
6.如权利要求5所述的行李箱包或手推车,其特征在于,所述把手由所述杆的上端的弯曲部形成,且其中在所述箱包的顶部中形成凹槽,当所述杆处于其缩回位置时,所述把手位于所述凹槽中。
7.如权利要求1或权利要求3至6中任一项所述的行李箱包或如权利要求2至6中任一项所述的手推车,其特征在于,仅具有一个杆,所述杆邻近一个侧面设置,从而使得其仅适于用手使用。
8.如权利要求1或权利要求3至6中任一项所述的行李箱包或如权利要求2至6中任一项所述的手推车,其特征在于,设置两个独立杆,每个杆邻近一个侧面,所述杆可在缩回位置与伸出位置之间独立移动,从而能够实现左手或右手使用。
9.如权利要求8所述的行李箱包或手推车,其特征在于,进一步包括当两个杆均延伸时可在所述两个杆之间啮合的横杆。
10.如权利要求9所述的行李箱包或手推车,其特征在于,所述横杆枢转连接至一个杆上,以在存储位置与使用位置之间移动,在所述存储位置,其大致平行于所述一个杆的轴线延伸,在所述使用位置,其大致垂直于所述一个杆的轴线延伸。
11.如权利要求9所述的行李箱包或手推车,其特征在于,所述横杆可从两个杆上拆卸,从而可以独立地存储至所述杆上。
12.如权利要求9所述的行李箱包或手推车,其特征在于,所述横杆由两部分形成,每一部分在一端枢转连接至所述杆之一上,且在另一端上具有用于可释放地将两个部分连接在一起的紧固部件。
13.如权利要求1或权利要求3至12中任一项所述的行李箱包或如权利要求2至12中任一项所述的手推车,其特征在于,所述杆或每一杆邻近其一侧边缘从所述箱包的后侧的顶部延伸。
14.如权利要求1或权利要求3至13中任一项所述的行李箱包或如权利要求2至13中任一项所述的手推车,其特征在于,所述杆或每一杆平行于其底边缘且与所述底边缘间隔地从所述箱包的侧面板延伸。
15.如权利要求1或权利要求3至14中任一项所述的行李箱包或如权利要求2至14中任一项所述的手推车,其特征在于,所述把手或每一把手的拖拉杆在伸出时大致是直的。
16.如权利要求1或权利要求3至15中任一项所述的行李箱包或如权利要求2至15中任一项所述的手推车,其特征在于,所述把手或每一把手的拖拉杆纵向弯曲,以使得其在伸出时向外拱曲而超出所述箱包的后部、超出其邻近侧面等。
17.一种大致参照附图如本文所描述的行李箱包。
18.一种大致参照附图如本文所描述的手推车。
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