[发明专利]多档变速器

权利要求书

1.呈行星齿轮结构形式的多档变速器，特别是用于车辆的自动变速器，包括：设置在壳体(G)内的输入轴(1)和输出轴(2)、四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、至少八个能转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)以及至少六个换档元件(03、05、07、13、16、18)，所述至少六个换档元件包括制动器(03、05、07)和离合器(13、16、18)，所述至少六个换档元件的选择性的接合在所述输入轴(1)与所述输出轴(2)之间产生不同的传动比，从而能够实现至少九个前进档和一个倒档，其中，所述第一行星齿轮组(P1)和所述第二行星齿轮组(P2)形成能切换的前置齿轮组并且所述第三行星齿轮组(P3)和所述第四行星齿轮组(P4)形成主齿轮组，其中，所述第一行星齿轮组(P1)的行星齿轮架及所述第二行星齿轮组(P2)的行星齿轮架通过与所述主齿轮组的元件相连的轴(4)相互联接，其中，所述第一行星齿轮组(P1)的齿圈与所述第二行星齿轮组(P2)的太阳轮通过轴(8)相联接，所述轴(8)通过离合器(18)能够与所述输入轴(1)能松开地相连，其中，所述第一行星齿轮组(P1)的太阳轮借助轴(3)通过制动器(03)能够联接到所述变速器的壳体(G)上并且通过离合器(13)能够与所述输入轴(1)能松开地相连，并且所述第二行星齿轮组(P2)的齿圈借助轴(5)通过制动器(05)能够联接到所述变速器的壳体(G)上，并且其中，轴(7)与所述主齿轮组的至少一个元件始终相连并且通过制动器(07)能够联接到所述变速器的壳体(G)上，轴(6)与所述主齿轮组的至少另一个元件始终相连并且通过离合器(16)能够与所述输入轴能松开地相连，并且所述输出轴(2)与所述主齿轮组的至少另一个元件始终相连。

2.按权利要求1所述的多档变速器，其特征在于，所述轴(4)与所述行星齿轮组(P3)的齿圈相连，其中，所述轴(6)始终与所述第四行星齿轮组(P4)的齿圈及所述第三行星齿轮组(P3)的行星齿轮架相连并且通过所述离合器(16)能够与所述输入轴(1)能松开地相连，其中，所述轴(7)始终与所述第三行星齿轮组(P3)的太阳轮及所述第四行星齿轮组(P4)的太阳轮相连并且通过所述制动器(07)能够联接到所述变速器的壳体(G)上，并且其中，输出通过始终与所述第四行星齿轮组(P4)的行星齿轮架相连的所述输出轴(2)来进行。

3.按权利要求2所述的多档变速器，其特征在于，包括所述第三行星齿轮组(P3)和所述第四行星齿轮组(P4)的所述主齿轮组实施为具有一个共用的宽太阳轮、两个行星齿轮架和两个齿圈的辛普森式齿轮组，其中，所述轴(7)与所述共用的太阳轮相连。

4.按权利要求2或3所述的多档变速器，其特征在于，所述行星齿轮组按P4、P3、P2、P1的顺序来布置。

5.按权利要求2或3所述的多档变速器，其特征在于，所述行星齿轮组按P3、P4、P2、P1的顺序来布置。

6.按权利要求4所述的多档变速器，其特征在于，所述离合器(16)在轴向上观察在动力流方向上布置在所述主齿轮组的前面，从而获得按16、P4、P3、P2、P1顺序的布置方案。

7.按权利要求4或5所述的多档变速器，其特征在于，所述离合器(16)在轴向上观察布置在所述主齿轮组与所述前置齿轮组之间。

8.按权利要求1所述的多档变速器，其特征在于，所述轴(4)与所述行星齿轮组(P3)的太阳轮相连，其中，所述轴(6)始终与所述第三行星齿轮组(P3)的行星齿轮架及所述第四行星齿轮组(P4)的齿圈相连并且通过所述离合器(16)能够与所述输入轴(1)能松开地相连，其中，所述轴(7)始终与所述第四行星齿轮组(P4)的太阳轮相连并且通过所述制动器(07)能够联接到所述变速器的壳体(G)上，并且其中，所述输出轴(2)始终与所述第三行星齿轮组(P3)的齿圈及所述第四行星齿轮组(P4)的行星齿轮架相连。

9.按权利要求8所述的多档变速器，其特征在于，所述离合器(16)在轴向上观察布置在所述主齿轮组的所述行星齿轮组(P3)与(P4)之间。