[发明专利]风挡刮雨器装置

说明书

技术领域

 本发明涉及一种风挡刮雨器装置，其包括一弹性细长（elongated）的承载架（carrier element），还包括一由柔性材料制成的细长的刮片（wiper blade），该刮片将置于被刮刷的挡风玻璃上，其中刮片包括设置于其长度方向上两侧部的相对着的长槽，该长槽中安装有承载架长条，承载架长条彼此相互隔开，其中，纵向布置的每个承载架长条的两端相互靠紧的那些末端通过端帽连接在一起。该风挡刮雨器包括一供与摆动刮臂连接的连接装置。

背景技术

这种类型的风挡刮雨器装置在本专利的申请人提出的欧洲专利申请（公开号1491416）中公开过。现有技术的风挡刮雨器装置特意设计成无支杆式（yokeless）或平刮片式（flat blade），其中不再需要将多个支杆相互铰接连接在一起，而是通过承载架将刮片偏置，因此刮片呈现出特定的弧线。根据现有的技术方案，端帽从承载架长条的端部滑入，也就是说，承载架长条的端部滑入端帽中，实现这些零件之间可靠的快速连接。在现有技术中，端帽的自由的一端上设有开口，刮片可以自由穿过端帽。换而言之，端帽没有固定住刮片，因此端帽允许自身沿着其上纵向布置的承载架长条相对运动。

现有技术的风挡刮雨器装置存在的一个不足之处是：端帽与刮片未以持久、可靠的方式连接。特别是当导风板仅仅设在承载架长条上（而不是设在刮片上部部分时），刮片可能会从端帽上松掉。因此，现有技术中风挡刮雨器装置的寿命会大大缩短。

发明内容

本发明的目的是对现有技术进行改良，特别提供一种风挡刮雨器装置，其中纵向布置的承载架长条和端帽之间以持久、可靠的方式进行连接，并且刮刷性能得以改善。

为了实现上述目标，本发明介绍的一种风挡刮雨器装置，特征在于至少一个端帽的端部侧壁上设有一开口，其中刮片穿过该开口伸出端帽外部。由于刮片一直伸出在端帽外部，这可以获得比现有技术中风挡刮雨器装置更大的刮刷面积，因此改善了刮雨器的刮刷性能。由于避免了刮片自由滑动，端帽可以牢牢地连接在刮片上。特别的是，刮片和端帽之间包括相互协同工作的机构，该机构能阻止刮片在沿相对于端帽向外的纵向方向上运动。

需要注意的是本发明的风挡刮雨器装置不只局限使用在小汽车上，也可以使用在有轨巴士以及其他（快速）车辆上。

在本发明的风挡刮雨器装置的一优选实施例中，刮片上的每个长槽包括至少一个止动凸台，用于阻止刮片在相对于端帽而言向外的方向上运动。作为优选方式，止动凸台包括一从位于两相对长槽之间的刮片部分的侧部横向延伸出来的凸台。

在本发明的另一优选实施例中，端帽包括至少两个向内横向伸出的凸台，其中每个凸台与刮片上的用于阻止刮片在相对于端帽而言向外的方向上运动的相应的止动凸台紧邻。换而言之，在风挡刮雨器正常使用中，端帽上的凸台与刮片上的止动凸台是相互分开的。但是，当刮片受到纵向方向向外施加的外力作用时，刮片在向外的方向上运动，刮片上的止动凸台相应地朝端帽上的凸台运动，直到端帽上的凸台与刮片上的止动凸台相互接触。

在本发明的另一优选实施例中，刮片与纵向布置的承载架长条之间设有能相互协同工作的机构，来阻止刮片在相对于端帽而言向外的方向上运动。

在本发明的另一优选实施例中，刮片上各个长槽包括至少一个阻止刮片在相对于端帽而言向外的方向上运动的止动凸台。特别是，止动凸台包括一从位于两相对长槽之间的刮片部分的侧部横向延伸出来的凸台。

在本发明的另一优选实施例中，各承载架长条的纵向方向上内边缘设有开孔，其中各止动凸台位于承载架长条上相应的开孔中，该开孔的圆周边为非封闭的。

特别指出，止动凸台与刮片一体制作。注塑成型（moulding operation）可以保证以可靠和可控制的方式来形成止动凸台，没有较高的额外工具和设备成本。端帽上的凸台优选与端帽做成一个整体（one piece），承载架长条上的开孔可以冲压或冲孔的方式制作，使得开孔的形状可以准确地得到控制。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本发明做进一步详细解释描述，其中：

图1为本发明的风挡刮雨器装置整体结构的立体示意图；

图2和图3为用于图1风挡刮雨器装置中零部件的侧部视图和立体图。

具体实施方式