[发明专利]用于连接车辆部件的供给管线的插接件

权利要求书

1.一种用于连接供给管线的插接件(1)，该插接件的壳体(2)中设有至少一个其上形成有流体接头(4)的管线件(3)，该流体接头能与第二插接件(5)有效接合，其特征是，该壳体(2)能相对一个位置固定的连接管座(6)移动，并且如此构成该管线件(3)的施压有效的横截面面积(A_D1，A_D2)，即在施加压缩空气时，最终的合力作用于插接方向(8)上。

2.根据权利要求1所述的插接件(1)，其特征是，该管线件(3)相对该连接管座(6)具有第一密封位置(9)，第一密封位置的施压有效的横截面面积(A_D1)大于该流体接头(4)的施压有效的横截面面积(A_D2)。

3.根据权利要求2所述的插接件(1)，其特征是，第一密封位置(9)是弹性体密封件或塑料密封件(10)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的插接件(1)，其特征是，该管线件(3)位置固定地安装在该壳体(2)上。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的插接件(1)，其特征是，该管线件(3)在该连接管座(6)中可移动地被引导。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的插接件(1)，其特征是，弹簧件(11a，11b)作用于该壳体(2)。

7.根据权利要求6所述的插接件(1)，其特征是，该弹簧件(11a，11b)设置在该壳体(2)和该连接管座(6)之间。

8.根据权利要求6或7所述的插接件(1)，其特征是，该弹簧件(11a，11b)平行安置在一个在该壳体(2)和该连接管座(6)之间延伸的导轨(12)上。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的插接件(1)，其特征是，在该壳体(2)上设有多个电触点(13)。

10.一种插接系统，包括根据权利要求1至9中任一项所述的第一插接件(1)和与之配合的第二插接件(5)，其特征是，第一插接件(1)配属于牵引车(14)，第二插接件(5)配属于挂车(15)。

11.一种插接系统，包括根据权利要求1至9中任一项所述的第一插接件(1)和与之配合的第二插接件(5)，其特征是，第一插接件(1)配属于挂车(15)，第二插接件(5)配属于牵引车(14)。

12.根据权利要求10或11所述的插接系统，其特征是，第一插接件或第二插接件(1，5)设置在鞍式连接器(17)的导入口(16)的下面，第二插接件或第一插接件(5，1)设置在可绕鞍式半挂车(15)的中心轴颈(18)转动地支承的支承件(19)上。

13.根据权利要求12所述的插接系统，其特征是，第一插接件或第二插接件(1，5)位置固定地安置在该鞍式连接器(17)上

14.根据权利要求10至13中任一项所述的插接系统，其特征是，第一插接件(1)和第二插接件(5)在快要接合之前彼此对置。

15.根据权利要求10至14中任一项所述的插接系统，其特征是，第二插接件(5)在朝向第一插接件(1)的一侧(20)具有至少一个接头套(21)，该接头套与插入其中的流体接头(4)一起构成第二密封位置(22)。

16.根据权利要求15所述的插接系统，其特征是，该接头套(21)具有被制成比直径(D₂)略大的内直径(D₃)。

17.根据权利要求15或16所述的插接系统，其特征是，在该接头套(21)内设有密封件(23)。