[发明专利]振动试验装置

权利要求书

1.一种振动试验装置，对车辆的台车施加上下方向的压缩静荷重的同时加振该台车，其特征在于，具有：

轴承单元，以可旋转的方式支承所述台车的车轴；

车轴驱动机构，使所述车轴旋转；

上下方向加振单元，在上下方向加振所述轴承单元；

气缸机构，对所述轴承单元施加向上的荷重；及

反力框架，从上按压所述台车，使所述台车在上下方向被挟持在该反力框架与所述气缸机构之间。

2.如权利要求1所述的振动试验装置，其特征在于，所述轴承单元在所述车轴的车轮安装位置支承该车轴。

3.如权利要求1所述的振动试验装置，其特征在于，所述轴承单元利用自动调心滚动轴承而以可旋转的方式支承所述车轴。

4.如权利要求1至3中任一项所述的振动试验装置，其特征在于，所述上下方向加振单元利用伺服马达和推送螺杆机构在上下方向加振所述轴承单元。

5.如权利要求1所述的振动试验装置，其特征在于，

所述轴承单元被固定于振动平台上；

所述上下方向加振单元在上下方向加振所述振动平台。

6.如权利要求5所述的振动试验装置，其特征在于，

还具有：

车轴方向加振单元，在所述台车的车轴方向加振所述振动平台；

第一连结机构，以相对于所述上下方向加振单元可在所述车轴方向滑动的方式连结所述振动平台；及

第二连结机构，以相对于所述车轴方向加振单元可在上下方向滑动的方式连结所述振动平台。

7.如权利要求1所述的振动试验装置，其特征在于，

所述车轴驱动机构具有：

驱动带轮，由马达旋转驱动；

从动带轮，安装于所述台车的车轴；及

无接头带，卷绕于所述驱动带轮和所述从动带轮。

8.如权利要求7所述的振动试验装置，其特征在于，所述从动带轮安装于所述台车的车轴的大致中央。

9.如权利要求1所述的振动试验装置，其特征在于，所述反力框架在所述台车的横梁的车轴方向两侧与该台车相抵接而从上按压该台车。

10.如权利要求1所述的振动试验装置，其特征在于：

所述反力框架具有：

大致直立的直立部；及

按压部，在该直立部的上端以在与所述台车的侧梁大致平行的二方向延伸的方式形成；

所述按压部的下表面抵接于所述台车的横梁而使该台车被按压于下方。

11.如权利要求6所述的振动试验装置，其特征在于：

所述第一和第二连结机构分别具有线性导轨机构，该线性导轨机构以可滑动的方式连结所述平台与所述上下方向加振单元及车轴方向加振单元，

所述线性导轨机构具备：

轨条；及

以可沿该轨条滑动的方式卡合于该轨条的活动块。

12.如权利要求11所述的振动试验装置，其特征在于：

所述活动块具有：

凹部，围绕所述轨条；

槽，沿着所述活动块的移动方向形成在所述凹部；

避开路径，形成于所述活动块的内部，连接所述槽的所述移动方向两端以与所述槽形成封闭路径；及

多个滚珠，循环于所述封闭路径，在位于所述槽时与所述轨条相抵接。

13.如权利要求12所述的振动试验装置，其特征在于：

所述活动块形成有四个所述封闭路径；

分别被配置于所述四个封闭路径之中的二个封闭路径的槽的滚珠具有相对于具备了所述轨条和所述活动块的线性导轨机构的径向呈大致±45度的接触角，分别被配置于另二个封闭路径的槽的滚珠具有相对于所述线性导轨机构的逆径向呈大致±45度的接触角。