[发明专利]层合材料和使用该层合材料的充气轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及一种层合材料及使用该层合材料的充气轮胎。更特别地，本发明涉及一种包含热塑性树脂组合物层和橡胶组合物层的层合材料，并涉及使用该层合材料作为轮胎气体屏蔽层的充气轮胎。

背景技术

在结构如在中空气密性部分中含有气体的充气轮胎和气管中，通常使用透气性低的材料作为接触内部气体的结构材料以防止由气体通过该结构材料向外渗透引起的内部压力降低。作为橡胶材料，使用透气性低的材料如丁基橡胶；然而，因为它会增加该结构的重量，所以作为选择，提供了透气性低的树脂层，在(例如日本未审查专利申请No.6-40207)中公开。

在这种情况下，当将这种树脂层施加至橡胶产品如轮胎时，因为树脂与橡胶的粘附性低，所以需要在树脂层和橡胶层之间提供粘合剂层，因此橡胶产品的制造工艺变得复杂(例如日本未审查专利公布No.11-240108)。

另外，因为粘合剂层必须含有特殊的粘合配混剂，取决于待粘合的树脂和橡胶的类型，这种配合剂是可变的，该共混物变得复杂，并且如果该粘合剂层变硬，它可能在生产之后在使用过程中损坏，例如变硬粘合剂层导致橡胶产品损坏。

因此特别是在包含热塑性树脂组合物层和橡胶组合物层的层合材料中，需要具有高粘附性以及在生产过程中的优越的可加工性和优越的耐久性的层合材料。

发明概述

本发明的目的是提供在热塑性树脂组合物层和橡胶组合物层之间具有优越的粘附性以及使用时具有优越的耐久性的层合材料。

本发明涉及包含热塑性树脂组合物层和橡胶组合物层的层合材料，其中该热塑性树脂组合物层包含选自乙烯单元含量为20-50mol％的乙烯-乙烯醇共聚物、亚甲基与酰胺基的摩尔比小于5.4的脂族聚酰胺和间二甲苯二胺-己二酸缩聚物中的至少一种；并且其中橡胶组合物层包含100重量份橡胶组分和30-120重量份BET比表面积为100-300m²/g的湿法二氧化硅。本发明还涉及使用该层合材料的充气轮胎。

根据本发明，可以获得在热塑性树脂组合物层和橡胶组合物层之间具有优越粘附性的层合材料，还可以提供具有优越气体屏蔽性和耐久性的层合材料。这种层合材料可以有效地用作轮胎内衬等。

发明实施方案

为了解决上述问题，本发明发明人发现在包含热塑性树脂组合物层和橡胶组合物层的层合材料中，通过从乙烯单元含量为20-50mol％的乙烯-乙烯醇共聚物、亚甲基与酰胺基的摩尔比小于5.4的脂族聚酰胺和间二甲苯二胺-己二酸缩聚物中选择组成该热塑性树脂组合物层的热塑性树脂，并通过使该橡胶组合物层含有100重量份橡胶组分和30-120重量份BET比表面积为100-300m²/g的湿法二氧化硅，可以获得在树脂组合物层和橡胶组合物层之间具有优越的粘附性及优越的耐久性的层合材料，以及这种层合材料可以有效地用作轮胎内衬等。

根据本发明，可以提供包含热塑性树脂组合物层和橡胶组合物层的层合材料，其中该热塑性树脂组合物层包含选自乙烯单元含量为20-50mol％的乙烯-乙烯醇共聚物、亚甲基与酰胺基的摩尔比小于5.4的脂族聚酰胺和间二甲苯二胺-己二酸缩聚物中的至少一种；并且其中橡胶组合物层包含100重量份橡胶组分和30-120重量份BET比表面积为100-300m²/g的湿法二氧化硅。

在该热塑性树脂组合物层中的热塑性树脂为乙烯-乙烯醇共聚物(下文也称为“EVOH”)、脂族聚酰胺或间二甲苯-己二酸缩聚物(下文也称为“MXD6”)。

作为乙烯-乙烯醇共聚物，使用乙烯单元含量为20-50mol％，优选20-40mol％的乙烯-乙烯醇共聚物。当乙烯-乙烯醇共聚物的乙烯单元含量小于20mol％时，该乙烯-乙烯醇共聚物可能会变得热分解，而当乙烯-乙烯醇共聚物的乙烯单元含量大于50mol％时，该乙烯-乙烯醇共聚物的气体屏蔽性能会降低。不特别限制该乙烯-乙烯醇共聚物的皂化程度；然而，优选不小于90％，更优选不小于99％。当该乙烯-乙烯醇共聚物的皂化程度太低时，该乙烯-乙烯醇共聚物的气体屏蔽性能会降低。乙烯单元含量为20-50mol％的这种乙烯-乙烯醇共聚物可市购，并且可以从NipponSynthetic Chemical Industry Co.，Ltd以商标如V2504RB(乙烯单元含量为25mol％)及从Kuraray Co.，Ltd以G156B获得。