[发明专利]层叠管路组装体以及管路零件的螺钉连结方法

说明书

技术领域

本发明涉及在多个片状零件层叠并一体化、内层形成中空的管路的管路零件上连结控制基板等被连结零件而成的层叠管路组装体。此外，涉及通过螺钉将被连结零件连结在管路零件上的管路零件的螺钉连结方法。

背景技术

微波或毫米波的雷达或通信设备上所使用的波导路径零件或波导管结构的天线中，要求其具有复杂的中空管路多层化的结构，特别是车载雷达那样的民生设备，必须做到小型化且生产率高。为此，作为内部形成中空的波导路径(管路)的管路零件的形态，采用将形成有各种形状的冲压孔的片状零件多片层叠并通过面接合等方法使之一体化，从而能够实现复杂的管路构造，将控制基板等被连结零件通过螺钉连结在该管路零件上的结构。

关于将螺钉连结在上述管路零件上的方法，可以考虑在管路零件一体化之后通过机械加工形成螺孔的方法，或者预先在一片管路零件上加工出螺孔再进行一体化的方法等。

另一方面，作为在进行层叠后的薄片上进行螺钉连结的方法，过去，有人提出例如专利文献1所记载的方法。该方案中，在一方薄片上形成具有自攻螺钉用连结孔的盘形缩颈部，并且在另一方薄片上设置对盘形缩颈部从内侧进行支撑的支撑部，通过盘形缩颈部及支撑部使得连结部的厚度实质上变厚，由支撑部从盘形缩颈部的内侧支撑因紧固扭矩而产生的轴向力，防止盘形缩颈部成为压曲的状态。

专利文献1：特开2005-23944号公报

但是，在将上述管路零件一体化之后通过机械加工形成螺孔的方法中，存在进行螺孔加工时所使用的切削油和用来去除切削油的清洗液会流入零件的管路内而无法去除的问题，在小型设备的情况下，由于要相对于螺孔的位置与内层的管路位置重叠的配置预估螺钉的底孔加工中的钻头前端的规避区域，因而存在着不利于实现薄型化的问题。

而关于预先在一个管路零件上加工出螺孔后一体化的方法，在进行分体时能够使零件形状最简单的构成是使管路的侧壁与顶面及底面的零件分体的形态，然而由于这种情况下各个零件的厚度被限制在管路的高度以下，因而存在难以得到必要的螺钉嵌合长度(通常需要螺纹牙的三个螺距以上)。

相对于此，在专利文献1所记载的方法中，形成盘形缩颈部时加工工序增加、成本提高，而且盘形缩颈部的形成不利于实现薄型化，并不是有效的改进方法。鉴于这种情况，人们希望提出一种相对于将薄片零件层叠而成的管路零件，能够以容易的方法稳定地进行螺钉连结的方案。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而提出的，其目的是获得层叠管路组装体以及管路零件的螺钉连结方法，在将被连结零件通过螺钉连结在将薄片零件层叠并一体化的管路零件上的构造中，能够获得螺钉的嵌合状态的稳定性，而且能够使螺钉长度和螺孔深度为必要的最小长度，能够实现设备的小型(薄型)化并且因不采用螺孔加工而实现低成本化。

为解决上述问题、达到上述目的，本发明的层叠管路组装体的特征是，具有：多个片状零件层叠并一体化、内层形成中空的管路的管路零件，以及通过螺钉连结在管路零件上的被连结零件；多个片状零件包括分别形成管路的侧壁、顶面及底面的多个片状零件，在形成管路的侧壁的至少一片第1片状零件上形成有螺钉的底孔，螺钉是通过自身进行攻丝而连结在底孔中的自攻螺钉。

此外，本发明的管路零件的螺钉连结方法是将被连结零件通过螺钉连结在多个片状零件层叠并一体化、内层形成中空的管路的管路零件上的管路零件的螺钉连结方法，其特征是，具有：将包含形成有成为管路的冲压孔并形成有螺钉的底孔的至少一片第1片状零件的多个片状零件层叠并一体化而制作管路零件的层叠工序；将自攻螺钉靠螺钉自身进行攻丝而攻入管路零件的底孔中从而将被连结零件连结在管路零件上的连结工序。

根据本发明，可得到如下的效果，即，在将被连结零件通过螺钉连结在将薄片零件层叠并一体化而成的管路零件上的构造中，不仅能够获得螺钉的嵌合状态的稳定性，而且能够使螺钉长度和螺孔深度为必要的最小长度，能够实现设备的小型(薄型)化，不用进行螺孔加工而能够实现低成本化。

附图说明

图1是对本发明的层叠管路组装体的实施方式1进行展示的立体图。

图2是图1的层叠管路组装体的分解立体图。

图3是波导管管路零件的分解立体图。

图4是层叠管路组装体的横向剖视图。

图5是将图4的自攻螺钉的连结部放大展示的局部放大图。

附图标记说明：

1～7    片状零件

1a、3a、4a    规避孔

1c、3c、5c、7c    细窄孔

2b、10a    底孔