[发明专利]交通控制系统

权利要求书

1.一种交通控制系统，所述交通控制系统包括至少一个信号单元、至少一个检测器、用于依据来自所述至少一个检测器的输出控制由所述至少一个信号单元显示的信号时序的控制装置、以及用于确定所述检测器或每个检测器的位置的装置。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制装置被配置成依据所述至少一个检测器的位置控制所述至少一个信号单元的操作时序。

3.根据权利要求1或2所述的系统，其中每个检测器包括用于确定所述检测器的位置的装置。

4.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述位置确定装置或每个位置确定装置包括GPS或GSM电路。

5.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述控制装置被配置成使用算法确定所述至少一个信号单元的操作时序，并且还被配置为依据所述检测器或每个检测器的位置选择或改变所述算法。

6.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述控制装置被配置成使用算法确定所述至少一个信号单元的操作时序，所述算法包括至少一个位置依赖参数，并且所述控制装置被配置为依据由所述至少一个检测器提供的所述位置或多个位置设定所述至少一个位置依赖参数的值。

7.根据权利要求6所述的系统，其中所述至少一个位置依赖参数包括所述检测器或每个检测器距离参考位置的距离。

8.根据权利要求7或8所述的系统，其中所述至少一个位置依赖参数包括至少一个与交通相关的参数或环境参数。

9.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述控制装置被配置为监测所述检测器或所述检测器中的至少一个的位置，并响应于所述检测器或所述检测器中的至少一个的位置的变化提供信号。

10.根据权利要求9所述的系统，其中所述信号包括故障信号和/或警报信号。

11.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述控制器被配置为监测所述检测器中的至少一个的位置，并依据所述检测器或所述检测器中的至少一个的位置是否改变来改变所述交通控制系统的操作。

12.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中控制器可操作为至少根据第一操作模式和第二操作模式控制由所述至少一个信号单元显示的信号时序，并被配置为依据所述检测器或所述检测器中的至少一个的位置是否改变从所述第一操作模式切换至所述第二操作模式。

13.根据权利要求12所述的系统，其中所述第二操作模式包括采用算法控制不依赖于所述至少一个检测器的位置的信号时序。

14.根据权利要求12或13所述的系统，其中所述第一操作模式包括命令响应操作模式，和/或所述第二操作模式包括固定时间操作模式、全红灯操作模式和手动操作模式中的一种。

15.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述检测器或所述检测器中的至少一个被配置为监测它的位置，并响应于位置变化发送位置变化信号。

16.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中每个检测器被配置为将它的位置提供至所述控制装置。

17.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述检测器或每个检测器包括通信电路。

18.根据权利要求17所述的系统，其中所述通信电路包括无线通信电路。

19.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述检测器中的至少一个被配置为从所述检测器中的至少另一个接收位置数据，并重新发送所述位置数据。

20.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述检测器或每个检测器包括车辆检测传感器。

21.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其包括多个信号单元，其中所述检测器中的至少一个与每个信号单元相关联。

22.根据前述权利要求中任一项所述的系统，还包括用于与操作人员通信的操作人员接口装置。