[发明专利]用于封闭式液压系统的自动空气放泄阀

权利要求书

1.一种自动放泄阀，其包括：

增压室；

空气探测系统，其包括LED和光电二极管，所述LED构造成当在增压室中探测到空气时照射所述光电二极管；

第一比较器电路，其接收所述光电二极管的输出电压，当所述光电二极管的输出电压对应于表示在增压室中探测到空气的电压时，所述第一比较器电路提供大体上恒定的输出电压；

与第一比较器电路串联的积分器电路，所述积分器电路提供输出电压至第二比较器电路，所述第二比较器电路接收所述积分器电路的输出；以及

排气电磁线圈，当积分器电路的输出电压满足第二比较器电路的预设临界电压时，其能够被促动以从阀中放泄气体。

2.根据权利要求1所述的放泄阀，其特征在于，还包括缓冲器电路，其在所述第二比较器接收到显示在增压室中存在空气的所述预设临界电压时被激活。

3.根据权利要求1所述的放泄阀，其特征在于，还包括自动放泄阀继电器，其防止电磁线圈被促动，直到接收到外部源的信号。

4.根据权利要求3所述的放泄阀，其特征在于，所述外部源的信号由飞机控制逻辑电路提供。

5.根据权利要求1所述的自动放泄阀，其特征在于，所述阀使用单一的光电晶体管。

6.根据权利要求1所述的自动放泄阀，其特征在于，所述第一比较器电路是完全模拟的。

7.根据权利要求1所述的自动放泄阀，其特征在于，所述积分器电路是完全模拟的。

8.根据权利要求1所述的自动放泄阀，其特征在于，所述第二比较器电路是完全模拟的。

9.根据权利要求1所述的自动放泄阀，其特征在于，所述第二比较器电路的临界电压是可调的，以提供更大的或者更小的时间延迟，用于确定在增压室中是否存在空气。

10.一种自动放泄阀，其包括：

增压室；

传感器，其用于确定在增压室中是否存在空气；

第一模拟比较器电路，其接收传感器的输出电压，当传感器的输出电压对应于表示在增压室中探测到空气的电压时，所述第一比较器电路提供大体上恒定的输出电压；

与第一比较器电路串联的模拟积分器电路，所述积分器电路提供输出电压至第二模拟比较器电路，所述第二模拟比较器电路接收所述积分器电路的输出；

排气电磁线圈，当所述积分器电路的输出电压满足所述第二比较器电路的预设临界电压时，其能够被促动以从阀中放泄气体。

11.根据权利要求10所述的放泄阀，其特征在于，还包括缓冲器电路，其在第二比较器接收到显示在增压室中存在空气的预设临界电压时被激活。

12.根据权利要求10所述的放泄阀，其特征在于，还包括自动放泄阀继电器，其防止电磁线圈被促动，直到接收来自外部源的信号。

13.根据权利要求11所述的放泄阀，其特征在于，来自外部源的信号由飞机控制逻辑电路提供。

14.根据权利要求10所述的放泄阀，其特征在于，所述传感器为光电晶体管和LED，其构造成当增压室中存在空气时，所述LED照射所述光电晶体管。

15.一种为飞机的液压系统排气的方法，包括步骤：

使用LED照射放泄阀的增压室，该LED的方位设置成当在增压室中存在空气时其照射光电晶体管；

在光电晶体管的输出上使用比较器电路，使得预设的电压输出对应于在增压室中探测到的空气；

使用积分器电路和与第一比较器电路串联的第二比较器确定是否满足在增压室中持续地探测到空气的预设时间段；

在达到预设时间段后，促动空气放泄电磁线圈。

16.根据权利要求15所述的方法，其特征在于，还包括发送在增压室中存在空气的信号至飞机飞行电脑的步骤。

17.根据权利要求16所述的方法，其特征在于，所述放气电磁线圈仅根据飞机飞行电脑的命令被促动。

18.一种为飞机的液压系统排气的方法，其包括步骤：

照射放泄阀的增压室；

使用光电晶体管以感应被照射的增压室，并对应于存在气体的情况提供相应的输出至第一比较器电路；

使用积分器电路提供输出至第二比较器；

当第二比较器被促动时，发送信号至飞机飞行电脑；

根据来自飞机飞行电脑的命令通过促动电磁线圈而使所述阀排气。