[发明专利]气体发生剂组合物

说明书

技术领域

本发明涉及适用于车辆气囊(air bag)装置用气体发生器(inflator)的气体发生剂组合物。

背景技术

为了实现车辆气囊用气体发生器的小型化、轻质化，有必要降低气体发生剂的燃烧温度。向气体发生剂中添加冷却剂(用来降低燃烧温度的添加剂)时，虽然可降低燃烧温度，但可能会导致烟尘(作动时从气体发生器排出的固态成分)的发生量增加。

JP-A9-165287公开了含有氧化铁作为冷却剂的气体发生剂组合物，上述氧化铁重量的50％以上为平均粒径大于100μm的粒子。

JP-A2004-155645公开了含有氢氧化铝作为用来降低燃烧温度并改善着火性的成分的气体发生剂组合物。其中记载了氢氧化铝的平均粒径(D50)优选为0.1～70μm、更优选0.5～50μm、进一步优选2～30μm，但没有关于粒径分布的记载。

发明内容

本发明提供能够降低气体发生剂的燃烧温度且改善着火性、并且能够减少烟尘发生量的气体发生剂组合物。

本发明人发现：通过对本发明申请人之前提出的发明、即JP-A2004-155645涉及的发明进行改良，并调整冷却剂的粒径分布，不仅能够降低气体发生剂的燃烧温度并且改善着火性，还可通过提高燃烧残渣的造渣性来减少烟尘发生量。进而完成了本发明。

本发明提供下述各发明。

1.一种气体发生剂组合物，其含有燃料、氧化剂、除氧化铁以外的冷却剂，其中，上述冷却剂的体积平均粒径(D50)为10～70μm、10％体积累积粒径(D10)为5μm以上。

此外，本发明还提供上述组合物作为气体发生剂的用途。

发明的详细说明

本发明的气体发生剂组合物通过含有具有指定粒径分布的冷却剂，不仅能够降低气体发生剂的燃烧温度、且改善着火性，还可通过提高燃烧残渣的造渣性来减少烟尘发生量。

本发明的组合物或由该组合物得到的成型体可应用于例如：各种交通工具的驾驶员气囊用气体发生器、副驾驶员气囊用气体发生器、侧面气囊用气体发生器、帘式气囊(inflator curtain)用气体发生器、膝垫(knee bolster)用气体发生器、充气安全带(inflator seat belt)用气体发生器、管状系统(tubularsystem)用气体发生器、预紧器(pretensioner)用气体发生器。

另外，使用本发明的组合物或由该组合物得到的成型体的气体发生器可以是下述中的任意类型：仅以气体发生剂作为气体供给源的烟火型，以及，以氩等压缩气体和气体发生剂这二者作为气体供给源的混合型。

此外，本发明的组合物或由该组合物得到的成型体还可以作为用来将点火器或点火管的能量传递给气体发生剂的被称为扩燃药剂(enhancer、booster)等的着火剂使用。

本发明包括上述发明1的下述实施方式2～7。

2.上述1所述的气体发生剂组合物，其中，上述的10％体积累积粒径(D10)为5～40μm。

3.上述1或2所述的气体发生剂组合物，其中，上述冷却剂为选自金属氢氧化物、金属碳酸盐、金属草酸盐及这些化合物的复盐中的至少1种。

4.上述1～3中任一项所述的气体发生剂组合物，其中，上述燃料的含量为10～60质量％、上述氧化剂的含量为20～70质量％、上述冷却剂的含量为1～20质量％。

5.上述1～4中任一项所述的气体发生剂组合物，该组合物中还含有0.5～15质量％的粘合剂。

6.上述1～5中任一项所述的气体发生剂组合物，该组合物中还含有0.1～5质量％的玻璃粉。

7.上述1～6中任一项所述的气体发生剂组合物，该组合物中还含有0.1～5质量％的至少一种金属磷酸盐。

<燃料>

作为本发明中使用的燃料，可使用作为气体发生剂组合物的燃料而公知的燃料，可以列举例如：选自四唑类化合物、胍类化合物、三嗪类化合物、硝基胺类化合物中的至少一种。

四唑类化合物优选5-氨基四唑、双四唑铵盐等。胍类化合物优选胍硝酸盐(硝酸胍)、氨基胍硝酸盐、硝基胍、三氨基胍硝酸盐等。三嗪化合物优选三聚氰胺、氰尿酸、三聚氰酸二酰胺、三聚氰酸一酰胺等。硝基胺类化合物优选环-1，3，5-三亚甲基-2，4，6-三硝胺(cyclo-1，3，5-trimethylene-2，4，6-trinitramine)。

<氧化剂>

作为本发明中使用的氧化剂，可使用作为气体发生剂组合物的氧化剂而公知的氧化剂，可以列举：选自碱式金属硝酸盐、硝酸盐、硝酸铵、高氯酸盐、氯酸盐中的至少一种。