[发明专利]用于对唯一可识别可充电车辆目标进行充电的移动智能计量和充电系统以及使用该系统的方法

权利要求书

1.一种用于对至少一个唯一可识别可充电车辆目标(V)进行充电的移动智能计量和充电系统(10)，所述系统(10)包括：

彼此连通的至少两个系统分支(12，14)，所述至少两个系统分支进一步包括：

电力配送系统分支(12)，所述电力配送系统分支进一步包括连通的至少一个电源(100)、至少一个配送点装置(200)、至少一个服务点(300)、以及至少一个车辆系统计量仪(400)；

电力消耗控制和记录分支(14)，所述电力消耗控制和记录分支进一步包括连通的至少一个车辆系统计量仪(400)以及至少一个可编程指令和控制系统(600)；其中，所述车辆系统计量仪(400)进一步包括存储器模块(410)以及记录和报告模块(420)，所述存储器模块可重新分配地与所述至少一个唯一可识别可充电车辆目标(V)相关联，所述记录和报告模块可重新分配地与具有至少一个用户账户的至少一个中心记账站(750)相关联，并且其中，

所述至少一个可编程指令和控制系统(600)以及所述车辆系统计量仪(400)均与所述电力配送系统分支(12)以及所述电力消耗控制和记录分支(14)通信，并且所述至少一个可编程指令和控制系统(600)根据预定且可编程的算法通过所述车辆系统计量仪(400)控制电力的传输，导致对所述唯一可识别可充电车辆目标(V)的充电。

2.如权利要求1所述的系统(10)，其中，所述存储器模块(410)可重新分配地存储多个唯一可识别可充电车辆目标(V)。

3.如权利要求1所述的系统(10)，其中，所述至少一个可编程指令和控制系统(600)借助于与至少一个配送点(200)相关联的电力消耗控制和记录分支(14)与所述电源(100)连通。

4.如权利要求1所述的系统(10)，其中，所述至少一个可编程指令和控制系统(600)借助于与所述服务点(300)和配送点(200)相独立的电力消耗控制和记录分支(14)与所述电源(100)连通。

5.如权利要求1所述的系统(10)，其中，所述车辆系统计量仪(400)与全球定位系统(GPS)(500)通信。

6.如权利要求1所述的系统(10)，其中，所述至少一个可编程指令和控制系统(600)进一步包括消费者接口(610)，所述消费者接口进一步包括用于对所述至少一个可编程指令和控制系统(600)进行编程的编程装置。

7.如权利要求1所述的系统(10)，其中，所述至少一个可编程指令和控制系统(600)进一步包括消费者专用数据系统(620)。

8.如权利要求1所述的系统(10)，其中，所述系统进一步包括与所述至少一个可编程指令和控制系统(600)通信的至少一个外部记录实体(700)，其中，所述外部记录实体(700)接收来自所述至少一个可编程指令和控制系统(600)的信息。

9.如权利要求5所述的系统(10)，其中，所述系统(10)基于预定标准和所述GPS系统(500)确定的所述至少一个唯一可识别可充电车辆目标(V)的地理位置来识别至少一个优选服务点(300)。

10.如权利要求9所述的系统(10)，其中，所述预定标准包括至少一个从以下标准构成的组中所选择的标准：电力价格、所述服务点(300)和所述唯一可识别可充电车辆目标(V)之间的地理驾驶距离、以及至少一个服务点(300)的可用性状态。