[发明专利]燃料箱用阀装置以及燃料箱用防止过度供油装置

权利要求书

1.一种燃料箱用阀装置，安装于燃料箱上使用，其特征在于，

具备：外壳，其在上部设有与箱外相通的通气阀口，并且在比通气阀口靠下方处具备燃料的流入部；以及

浮动体，其可上下动作地容纳于该外壳内，并且利用通过所述流入部流入外壳内的燃料而上升并落座于所述通气阀口，

在外壳上，在比所述落座时的浮动体的吃水线靠上方处，形成有使箱内与外壳内连通的通气部，并且，

在所述落座时使得该通气部被缩小。

2.根据权利要求1所述的燃料箱用阀装置，其特征在于，

通气部由主通气部和副通气部构成，在浮动体落座时，主通气部被封闭，通过副通气部逐渐实现箱内的压力与外壳内的压力的均衡。

3.根据权利要求2所述的燃料箱用阀装置，其特征在于，

副通气部的流路截面面积小于主通气部的流路截面面积。

4.根据权利要求2或3所述的燃料箱用阀装置，其特征在于，

主通气部在浮动体落座时被该浮动体封闭。

5.根据权利要求1所述的燃料箱用阀装置，其特征在于，

浮动体的一部分在落座时进入通气部，使得该通气部被缩小。

6.根据权利要求5所述的燃料箱用阀装置，其特征在于，

在落座时浮动体的一部分从下方进入通气部中，并且该浮动体的一部分在其上下端之间具备横截面面积最大的部位。

7.根据权利要求5所述的燃料箱用阀装置，其特征在于，

在落座时浮动体的一部分从下方进入通气部中，并且该通气部在其上下开口之间具备流路最窄的部位。

8.根据权利要求1所述的燃料箱用阀装置，其特征在于，

通气部由形成于外壳上的、向上方及侧方敞开的切口部构成，并且，

浮动体的一部分在落座时进入该切口部中，使得通气部被缩小。

9.根据权利要求1所述的燃料箱用阀装置，其特征在于，

通气部由形成于外壳上部的凹部、和形成于该凹部的侧壁上的贯通孔构成，并且，

浮动体的一部分在落座时进入该凹部，使得通气部被缩小。

10.根据权利要求1所述的燃料箱用阀装置，其特征在于，

通过浮动体落座时上升最多的辅助浮子，使得通气部被缩小。

11.一种燃料箱用防止过度供油装置，其特征在于，

具备：使燃料箱内的燃料液面上的空间与箱外连通的连通机构；

利用燃料向箱内的注入引起的燃料液位的上升，隔断所述连通机构进行的连通并通过箱内压力的上升使供油管内的燃料液位上升，并使注油器的传感器检测满箱的供油停止机构；

在该满箱检测后，使供油管内的燃料液位产生下降的箱内压力减压机构；以及

使该减压机构进行的供油管内的燃料液位的下降延迟的延迟机构。