[发明专利]生产用于航空和航天旅行的复合纤维组件的方法和成形装置有效

专利信息
申请号: 200980115231.4 申请日: 2009-03-13
公开(公告)号: CN102015274A 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: P·桑德;H·朗斯菲尔德;H·马夸特 申请(专利权)人: 空中客车控股有限公司
主分类号: B29D31/00 分类号: B29D31/00;B29C70/44;B29L31/30
代理公司: 北京市浩天知识产权代理事务所 11276 代理人: 刘云贵
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 生产 用于 航空 航天 旅行 复合 纤维 组件 方法 成形 装置
【权利要求书】:

1.一种生产用于航空和航天的增强型纤维复合组件(1)的方法,其具有以下步骤:

(i)提供具有预定义的模具部分(3)的成形工具(2);

(ii)借助于所述成形工具(2)的所述模具部分(3)而模制成形/支撑元件(4);

(iii)将半成品纤维产物(5)至少部分地沉积在成形的所述成形/支撑元件(4)上;

(iV)借助于所述成形/支撑元件(4)而模制沉积的所述半成品纤维产物(5)以形成至少一个增强部分(7、8、9);

(V)将所述成形/支撑元件(4)连同形成在此元件上的所述增强部分(7、8、9)一起从所述成形工具(2)中移除;

(Vi)通过以所述成形/支撑元件(4)支撑而相对于相关联的纤维复合组件部分(12)对如此形成的所述增强部分(7、8、9)进行界定的定位;以及

(Vii)将所述增强部分(7、8、9)固化以形成所述增强型纤维复合组件(1)。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,

所述半成品纤维产物(5)至少部分地沉积在形成的所述成形/支撑元件(4)上以及所述成形工具(2)上。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,

在部分沉积至少一个所述半成品纤维产物(5)之前,将分离元件(15)应用于所述半成品纤维产物(5)之下。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,

所述分离元件(15)为真空膜。

5.根据前述权利要求中至少一项权利要求所述的方法,其特征在于,将至少两个增强部分(7、8)接合在一起以在使所述沉积的半成品纤维产物(5)变形之后形成至少一个复合增强部分(9)。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,

将增强部分(8)在纵向方向上分开以形成两个单个的增强部分(7)。

7.根据权利要求5或6所述的方法,其特征在于

所述至少两个增强部分(7、8)连同所述成形/支撑元件(4)一起在所述接合工艺期间留在所述相应成形工具(2)上且通过一起按压所述成形工具(2)而接合。

8.根据前述权利要求中至少一项权利要求所述的方法,其特征在于,

将所述成形/支撑元件(4)连同形成在此元件上的所述增强部分(7、8、9)一起从所述成形工具(2)中移除且借助于处理装置(13)而界定位置。

9.根据前述权利要求中至少一项权利要求所述的方法,其特征在于,

在形成所述增强型纤维复合组件(1)之后将所述成形/支撑元件(4)移除且重新放置在所述成形工具(2)的所述模具部分(3)上以便对其重新使用。

10.根据前述权利要求中至少一项权利要求所述的方法,其特征在于,

所述成形/支撑模(4)包含金属材料和/或复合材料。

11.一种生产用于航空和航天的增强型纤维复合组件(1)的成形装置,其具有:

成形工具(2),其具有预定义的模具部分(3);以及

成形/支撑元件(4),其固持在所述成形工具(2)的所述模具部分(3)中使得其可被移除,所述成形工具(2)的所述预定义的模具部分(3)经配置以使所述成形/支撑元件(4)成形。

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