[发明专利]轴流式容积流量计有效
申请号: | 200980115362.2 | 申请日: | 2009-05-13 |
公开(公告)号: | CN102341681A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 内田胜一 | 申请(专利权)人: | 株式会社奥巴尔 |
主分类号: | G01F3/10 | 分类号: | G01F3/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;杨楷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴流 容积 流量计 | ||
技术领域
本发明涉及一种轴流式容积流量计,更详细地说,涉及在壳体内具备一对扭转方向不同的螺旋齿轮的轴流式容积流量计。
背景技术
以往,轴流式容积流量计按照有无液压控制齿轮而分为两种,在具有液压控制齿轮的情况下无需考虑齿面的摩擦阻力,但另一方面,根据零数数量及组装作业的难易程度的观点来看,制造成本增大。因此,为了构筑廉价的流量计,优选地是不外加液压控制齿轮。但是,由于没有液压控制齿轮,转子齿面的摩擦阻力对精度产生很大影响,所以,在现有技术中,现状是难以廉价地构筑高精度的流量计。
例如,在专利文献1中记载了现有的代表性的轴流式容积流量计。其如图19(A)、图19(B)所示,使用了转子齿形不同的一对,但在转子齿形不同的情况下,除了在制作上具有需要制造与各齿形相对应的工具等工时之外,还存在难以保持平衡、不适于高旋转的使用的缺点。而且,关于器差曲线,具有随着流量的增加而器差变差的特性。
因此,为了实现高精度的流量计,重要的是抑制计量液从转子与壳体之间、或者从由两转子形成的容积部分泄漏。由于这种泄漏依存于转子与壳体的间隙的大小及宽度、计量前后的差压(流量计的压力损失),所以为了实现高精度化,例如可考虑缩小转子与壳体的间隙或转子相互间的间隙,从而减轻压力损失等的方法,但前者的间隙缩小由于是进行相互运动的廉价而存在界限,认为已达到了实用上的界限水平。
专利文献1:德国专利申请公开第DE19513781A1号说明书
在现有的轴流式容积流量计中,为了减轻压力损失,探讨了不存在弯曲部等的各种构造,但在上述专利文献1所记载的现有的轴流式容积流量计的情况下,由于一对转子为两叶或三叶的结构,大小也不同,所以难以取得相互的平衡,难以在高旋转下使用,除此之外,还存在制作上费时费力的问题。
发明内容
本发明是鉴于上述实情而提出的,其目的在于提供一种能够减轻压力损失,廉价且高精度的轴流式容积流量计。
为了解决上述问题,本发明的第1技术方案的轴流式容积流量计具备:一对扭转方向不同的相同形状的螺旋齿轮,收容该一对螺旋齿轮的壳体,封闭该壳体的流入侧端的流入侧盖,形成在该流入侧盖的配管连接部上的流入口,封闭上述壳体的流出侧端的流出侧盖,以及形成在该流出侧盖的配管连接部上的流出口,其特征在于,上述流入口与上述流出口沿着被测定流体的流动方向配置在一直线上。
本发明的第2技术方案的特征在于,在第1技术方案中,具备将上述螺旋齿轮旋转自如地支撑在上述壳体内的轴承部,上述轴承部是流入侧以及流出侧为向心球轴承。
本发明的第3技术方案的特征在于,在第2技术方案中,上述轴承部是流出侧为止推球轴承。
本发明的第4技术方案的特征在于,在技术方案1~3的任一项中,在上述壳体的流入侧端以及流出侧端形成有局部开口的盖部,上述盖部的开口面积为由上述螺旋齿轮与上述壳体形成的计量室的流入面积以上。
本发明的第5技术方案的特征在于,在技术方案4中,上述壳体在上述螺旋齿轮的轴向的至少一端与上述盖部之间设有空间。
本发明的第6技术方案的特征在于,在技术方案1~5的任一项中,具备安装在上述一对螺旋齿轮的某一方的后端的磁铁圆盘,以及检测该磁铁圆盘的旋转的检测部。
本发明的第7技术方案的特征在于,在技术方案6中,上述检测部由非晶传感器构成,并设在形成于上述壳体的流出侧端的上述盖部的流出侧面附近。
本发明的第8技术方案的特征在于,在技术方案6中,在上述磁铁圆盘的安装部周边的圆盘面上形成有多个空气排放孔。
本发明的第9技术方案的特征在于,在技术方案6中,在未安装上述磁铁圆盘的另一方的螺旋齿轮的后端安装有具有与上述磁铁圆盘相同的转动惯量的配重。
本发明的技术方案10的特征在于,在技术方案1~9的任一项中,上述一对螺旋齿轮具有第1齿面和第2齿面,所述第1齿面以次摆线齿形形成在各螺旋齿轮的轴直角截面上从齿根圆上的一点至齿顶圆附近的齿顶点之间,所述第2齿面由次摆线形成曲线构成与上述齿顶点相连的齿顶端部的至少一部分,并且形成与由该次摆线形成曲线组成的齿形相连的一点连续接触齿形,一方的齿轮所具有的上述第2齿面的上述齿顶端部与另一方的齿轮所具有的上述第1齿面的上述次摆线齿形啮合。
根据本发明,由于在壳体内具备一对扭转方向不同的相同形状的螺旋齿轮,并且沿着与被测定流体的流动方向相同的方向配置在一直线上,不存在弯曲部,所以能够减轻压力损失,廉价地实现高精度化。
附图说明
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