[发明专利]机箱收纳型发动机驱动式发电机中的控制箱及电力转换器的配置结构无效

专利信息
申请号: 200980116192.X 申请日: 2009-04-24
公开(公告)号: CN102016263A 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 川北启辅;天川章平;稻吉和敏 申请(专利权)人: 洋马株式会社
主分类号: F02B63/04 分类号: F02B63/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 黄永杰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 机箱 收纳 发动机 驱动 发电机 中的 控制箱 电力 转换器 配置 结构
【说明书】:

技术领域

本发明涉及热电联供装置等所采用的机箱收纳型发动机驱动式发电机中的控制箱及电力转换器的配置结构。

背景技术

目前,热电联供装置等所采用的机箱收纳型发动机驱动式发电机,在机箱内收纳发动机、用发动机驱动的发电机、将发电电力转换为规定频率的变换器(电力转换器)、内置散热器风扇等设备的控制基板的控制盘(控制箱)。

而且,公开了如下结构:在将这种发动机或发电机等收纳于机箱内的机箱收纳型发动机驱动式发电机中,为了提高内置设备的保养性,将变换器在机箱下部配置于旋转式内门(收纳箱)(例如,参照专利文献1)。

专利文献1:(日本)特开2002-242760

但是,在现有技术文献的机箱收纳型发动机驱动式发电机中,变换器配置于机箱的侧面,且控制盘配置于正面。这样,因为变换器和控制盘被分散配置于机箱侧面和正面,所以在对这些变换器和控制盘同时期进行保养时,存在必须移动地点的不便。

于是,本发明的课题在于,将变换器这样的电力转换器、发动机、内置散热器风扇等辅机的控制基板的控制箱集中配置于同一面,实现电力转换器及控制箱的保养等的作业性的提高。

发明内容

本发明是为了解决上述课题而开发的,机箱收纳型发动机驱动式发电机在机箱内收纳发动机、用发动机驱动的发电机、将发电电力转换为规定频率的电力转换器及内置散热器风扇等辅机的控制基板的控制箱,其中,相对机箱开口面向内部方向依次重叠配置所述控制箱及所述电力转换器,在所述控制箱的一边设置铰链,使控制箱能够旋转。

本发明中,由于将电力转换器及控制箱集中配置于同一面,因此在对双方同时期进行保养时,不需要移动地点,保养性进一步提高。

本发明的所述机箱收纳型发动机驱动式发电机中,在机箱下部配置所述电力转换器及所述控制箱。本发明中,由于向机箱下部配置作为重量物的电力转换器或同样地作为重量物的内置感应器、变压器等的控制箱,所以可以尽可能降低机箱收纳型发动机驱动式发电机的重心,耐震性提高。

本发明的所述机箱收纳型发动机驱动式发电机中,在所述电力转换器背面,设置向机箱外输出转换为规定频率后的电力的输出端子块。

这样的发明中,不需要为了电力转换器和输出端子块的结线而在机箱内进行配线。另外,由于在机箱下部配置电力转换器,因此可以缩短向外部的输出线在机箱内的长度。

本发明的所述机箱收纳型发动机驱动式发电机中,在机箱底面且在所述输出端子块的旁边设置配线口。这样的发明中,由于从机箱底面抽出输出线,因此不需要在机箱收纳型发动机驱动式发电机的周围处理输出线。

本发明的所述机箱收纳型发动机驱动式发电机中,在控制箱背面侧,在电力转换器的下方设置具有吸气扇的换气管道,在换气管道和控制箱背面分别设置连通口。这样的发明中,利用换气管道内的负压产生从控制箱的背面朝向换气管道内的空气流,可以进行控制箱的冷却。

本发明的所述机箱收纳型发动机驱动式发电机中,和所述换管道的吸气扇另外地在电力转换器上设置冷却用吸气扇,该冷却用吸气扇产生的对电力转换器冷却后的换气风也向换气管道内合流,将换气管道连接于配置发动机而划分出的发动机室。这样的发明中,由于可以向发动机室吸引换气管道的吸气扇和电力转换器冷却用的吸气扇两者的合流风,因此可以增加发动机室的换气风量。另外,由于换气管道内的负压,电力转换器的冷却用吸气扇的吸风量也增加。

本发明的所述机箱收纳型发动机驱动式发电机中,将电力转换器载置在换气管道上。这样的发明中,不需要另外设置电力转换器的支撑部件,通过向换气管道的热传递也可以进行电力转换器的冷却。

本发明中,由于将电力转换器及控制箱集中配置于同一面,因此在对两者同时期进行保养时,不需要移动地点,保养性进一步提高。

附图说明

图1表示本发明一实施方式的控制箱和转换器,(a)是表示关闭控制箱的状态的立体图,(b)是表示打开控制箱的状态的立体图;

图2是表示该热电联供装置的机箱的下部的正面立体图;

图3是该热电联供装置的设备收纳室的背面立体图;

图4是该热电联供装置的控制箱及转换器的分解立体图;

图5是表示该热电联供装置的设备收纳室的概况的正面图;

图6是表示该热电联供装置的设备收纳室的概况的平面图;

图7是表示该热电联供装置的整体的正面立体图;

图8是表示该热电联供装置的整体的背面立体图。

符号说明

1、热电联供装置

2、机箱

3、发动机室

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