[发明专利]弹簧保持套筒

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有柱形压配合连接面的弹簧保持套筒，该柱形压配合连接面具有压配合直径和压配合长度。

背景技术

弹簧保持套筒属于燃料高压泵的燃料高压阀，该燃料高压泵具有用于燃料高压阀的接收孔。燃料高压阀的阀关闭体可克服阀弹簧的预紧力来回运动地被接收在接收孔中。阀弹簧被夹紧在阀关闭体与被压入到接收孔中的弹簧保持套筒之间。

发明内容

本发明的任务是提供一种根据权利要求1前序部分的弹簧保持套筒，该弹簧保持套筒允许成本有利地制造稳定的压配合接合部。

对于带有一具有压配合直径和压配合长度的柱形压配合连接面的弹簧保持套筒，该任务通过以下方式解决：在柱形压配合连接面的至少一个端部上为压配合直径与压配合长度之比大于35％的长的压配合接合部设置优化的导入倒角。柱形压配合连接面基本上具有笔直的圆柱外套的构型，该圆柱外套以过盈量被压入到同样圆柱外套形的用于弹簧保持套筒的接收室中。通过该优化的导入倒角以简单的方法和方式提供相对长且弹性的压配合接合部，该压配合接合部允许接收大的流动力。在本发明的范围中发现，尤其对于长的压配合接合部，在导入直径与压配合直径之间不可避免的同轴度误差会产生特别不利的作用。由于柱形压配合连接面不恒定，可能在压入过程期间产生抖动效应和最终咬死。通过优化的导入倒角可消除对同轴度误差的费劲的最小化。

弹簧保持套筒的一个优选实施例的特点在于：导入倒角具有位于18°至22°范围内的角度。在本发明的范围中已发现，与例如5°的导入倒角角度相比，给出的角度范围对于相对长的压配合接合部能够显著地减少压入过程期间的非期望的抖动和咬死效应。

弹簧保持套筒的另一个优选实施例的特点在于：导入倒角具有20°±2°的角度。这种导入倒角角度在本发明的范围中被发现是特别有利的。

对于带有一具有压配合直径和压配合长度的柱形压配合连接面的弹簧保持套筒，尤其对于之前描述的弹簧保持套筒，以上给出的任务通过以下方式解决：柱形压配合连接面具有至少一个润滑槽。柱形压配合连接面基本上具有笔直的圆柱外套的构型，该圆柱外套以过盈量被压入到同样圆柱外套形的用于弹簧保持套筒的接收室中。通过润滑槽能够保证在弹簧保持套筒被压入时均匀地供给润滑剂。该润滑槽是润滑剂储池，该润滑剂储池在压入过程期间释出润滑剂并且由此负责近似恒定的摩擦。

弹簧保持套筒的另一优选实施例的特点在于：润滑槽在圆周方向上延伸。该润滑槽优选是环绕的环形槽。

弹簧保持套筒的另一优选实施例的特点在于：润滑槽在横截面中具有圆弧的构型。该构型在本发明的范围中被证明是特别有利的。

弹簧保持套筒的另一优选实施例的特点在于：润滑槽被设置在柱形压配合连接面的中心。也可以同心地或对称地相互错开地设置多个润滑槽。

本发明其他的优点、特征和细节由下面的说明得知，其中参照附图详细地描述了各种不同的实施例。

附图说明

其示出：

图1以剖视图示出燃料高压泵的汽缸盖；

图2示出图1的放大的部分Ⅱ；

图3示出具有5°的导入倒角的弹簧保持套筒；

图4示出图3的具有同轴度误差影响的弹簧保持套筒；

图5示出图3和图4的两个放大的部分；

图6示出与图5相似的、具有约20°的导入倒角角度的视图；

图7示出不同的压配合面积分布的作用的视图；

图8示出根据另一个实施例的具有润滑槽的弹簧保持套筒；和

图9示出沿着图8中的线Ⅸ-Ⅸ的剖视图。

具体实施方式

在图1中以剖视图示出燃料高压泵1的汽缸盖2。该汽缸盖2包括汽缸孔4，高压活塞5可来回运动地被接收在该汽缸孔中。该高压活塞5在一个端部上具有活塞底座6，该活塞底座例如由(没有示出的)驱动轴的驱动凸轮驱动。

高压活塞5的另一个端部在汽缸孔4中限定高压室8，该高压室通过吸入阀9被填充燃料。燃料通过高压活塞5在高压室8中被加载高压并且通过高压阀10例如被输送给内燃机的燃料喷射装置。高压阀10设置在汽缸盖2的接收孔14中。该接收孔14通过高压通道12与高压室8连接。

在图2中放大地示出来自图1的具有高压阀10的部分Ⅱ。在该放大图中看到阀关闭体16可来回运动地在接收孔14中被引导。阀关闭体16用于保持阀座关闭或有目的地开启阀座，以便通过高压阀10将被加载高压的燃料从高压室8导出。为此目的，关闭体16沿着纵轴线18克服阀弹簧20的预紧力来回运动。