[发明专利]座椅及座椅控制方法有效
申请号: | 200980116624.7 | 申请日: | 2009-05-25 |
公开(公告)号: | CN102015359A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 岩崎圭太;马渊贞二;藤本宰;伊藤诚;大石义浩 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;丰田纺织株式会社 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/06;B60N2/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;潘炜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 控制 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种例如设置在汽车等中用于供乘客就座的座椅以及一种座椅控制方法。
背景技术
例如日本专利申请公开号8-26007(JP-A-8-26007)及日本实用新型申请公开号6-49159(JP-U-6-49159)公开了已知的车辆用座椅。JP-A-8-26007描述了一种座椅,其中控制座椅靠背倾角的锁止装置由调斜杆的操作的第一阶段解锁,而控制座椅高度的锁止装置由调斜杆的操作的第二阶段解锁。
然而,在JP-A-8-26007中描述的座椅中,控制座椅靠背倾角的锁止装置的操作反作用力和控制座椅高度的锁止装置的操作反作用力都作用在调斜杆上。然而,在调斜杆的操作的第二阶段中,作用在调斜杆上的操作反作用力增加,从而使多个锁止装置的可操作性降低。
发明内容
因此,本发明提供了一种改善多个可调节部的可操作性的座椅和座椅控制方法。
本发明的第一方面涉及一种座椅,其包括:用于供乘员就座的座椅主体;第一可调节部和第二可调节部,所述第一可调节部和所述第二可调节部中的每一个均设置在所述座椅主体上并通过所传递的操作力而置于可调状态或通过所传递的操作力来调节;操作构件,所述操作构件通过操作者执行的操作所输入的操作力而在预定范围中位移;第一操作力传递部,所述第一操作力传递部用于当所述操作构件通过所输入的操作力而在所述预定范围内的第一范围中位移时将所述操作构件的操作力传递到所述第一可调节部;第二操作力传递部,所述第二操作力传递部用于当所述操作构件通过所输入的操作力而在所述预定范围内的至少包括不同于所述第一范围的第二范围的范围中位移时将所述操作构件的操作力传递到所述第二可调节部;以及操作反作用力避免部,所述操作反作用力避免部用于:当所述操作构件通过所输入的操作力而在已经于所述第一范围中位移之后又在所述第二范围中位移时,通过将所述第一可调节部保持在当所述操作构件于所述第一范围中位移时所述第一可调节部所处的状态而避免从所述第一可调节部传递到所述操作构件的操作反作用力的增加。
在根据本发明第一方面的座椅中,当输入的操作力使操作构件在预定范围内的第一范围中位移时,操作构件的操作力经由第一操作力传递部传递到第一可调节部。该操作力使第一可调节部处于可调状态或调节该第一可调节部。另外,当输入的操作力使操作构件在预定范围内的至少包括不同于第一范围的第二范围的范围中位移时,操作构件的操作力经由第二操作力传递部传递到第二可调节部。该操作力使第二可调节部处于可调状态或调节该第二可调节部。
在该座椅中,当操作构件在已经于第一范围中位移后在第二范围中位移时,操作反作用力避免部保持第一可调节部处于当操作构件在第一范围中位移时该第一可调节部所处的状态(即,处于可调状态或调节状态)。其结果是,能够阻止从第一可调节部传递到操作构件的操作反作用力增加。
在根据本发明第一示例性实施方式的座椅中,当操作构件在第二范围——即第二阶段——中位移时,防止从第一可调节部传递到操作构件的操作反作用力增加。其结果是,与当操作构件在第二范围中位移时来自第一可调节部的操作反作用力增加的情况相比,能够改善多个可调节部的可操作性。
在上述座椅中,所述第二操作力传递部可形成为:当所述操作构件通过所输入的操作力而在所述第一范围中位移时阻断操作力从所述操作构件到所述第二可调节部的传递;并且当所述操作构件通过所输入的操作力而在所述第二范围中位移时将所述操作构件的操作力传递到所述第二可调节部。
在这种座椅中,当输入的操作力使操作构件在第一范围中位移时,第一操作力传递部将操作力从操作构件传递到第一可调节部,而第二操作力传递部阻断操作力从操作构件到第二可调节部的传递。因此,能够使第一可调节部处于可调状态或者使其能够调节,同时能够保持第二可调节部处于其初始状态。另一方面,当操作构件在已经于第一范围中位移后在第二范围中位移时,操作反作用力避免部防止从第一可调节部传递到操作构件的操作反作用力增加,而第二操作力传递部将操作力从操作构件传递到第二可调节部。其结果是,能够使第二可调节部处于可调状态或者使其能够调节,同时保持第一可调节部处于当操作构件于第一范围中位移时该第一可调节部所处的状态。
根据该座椅,操作构件的单一操作对第一可调节部和第二可调节部进行操作的时刻不同。
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