[发明专利]用于飞机起飞、着陆和滑跑过程的基于地面的设备

权利要求书

1.用于无起落架系统或具有收回的起落架的飞机的起飞、着陆和滑跑过程的设备，其具有地面起落架，该地面起落架的速度能够与飞机在着陆时的速度相适配，其特征在于，

地面起落架(10)与滑座系统可拆卸地连接，该滑座系统能够在一个运动方向上被驱动；

地面起落架(10)包含至少两个耦合装置，其允许飞机的接口在地面起落架(10)上的耦合；

地面起落架(10)能够横向于滑座系统的运动方向沿着滑座系统移动，以便使得地面起落架(10)与飞机(4)的位置相适配。

2.如权利要求1所述的设备，其特征在于，地面起落架(10)围绕竖直轴线能够相对于滑座系统的运动方向调节一个角度，以便将地面起落架(10)与飞机(4)相对于滑座系统的运动方向的偏航角相适配。

3.如权利要求1或2所述的设备，其特征在于，滑座系统具有一个被驱动的滑座(7)和一个与地面起落架(10)可拆卸地连接的滑动架(9)，该滑动架能够在滑座(7)上移动。

4.如权利要求1所述的设备，其特征在于，滑座系统或地面起落架(10)具有一个制动系统。

5.如权利要求1和4所述的设备，其特征在于，滑座系统和/或地面起落架(10)具有一个制动系统，该制动系统能够如此调节制动力，使得与地面起落架(10)连接的飞机(4)直接在从跑道(1)伸出的滑行道上停止。

6.如权利要求1所述的设备，其特征在于，地面起落架(10)附加具有一个自身的驱动装置和系统，其在不使用飞机(4)的主推进器的情况下对于滑行是必要的和/或替代推回车辆。

7.如权利要求1和4所述的设备，其特征在于，在制动时存储动能和/或转换成可利用的热能和/或电能。

8.如权利要求1所述的设备，其特征在于，通过滑座系统的驱动装置支持飞机(4)在起飞时的加速。

9.如权利要求1所述的设备，其特征在于，滑座系统被一个电磁的直线驱动装置驱动。

10.如权利要求1或3所述的设备，其特征在于，一个或多个缓冲元件被整合到滑座系统中和/或地面起落架(10)中。

11.如权利要求1所述的设备，其特征在于，一个或多个缓冲元件被整合到飞机(4)中。

12.如权利要求10或11所述的设备，其特征在于，缓冲元件能够与不同的飞机质量相适配。

13.如权利要求1所述的设备，其特征在于，特别是在起飞和着陆时，能够改变飞机(4)的俯仰角。

14.如权利要求1所述的设备，其特征在于，滑座(7)不经由跑道(1)被返回到着陆和/或起飞准备位置。

15.如权利要求1所述的设备，其特征在于，滑座系统和/或地面起落架(10)附加地具有紧急系统，利用该紧急系统能够加强制动力。

16.如权利要求1所述的设备，其特征在于，地面起落架的耦合装置由突出的销形式的对接装置(13)构成并且飞机上的非伸出的接口构成为漏斗形的。