[发明专利]用于海上浮动工具的导缆钳插入件

说明书

技术领域

本发明涉及一种导缆钳插入件，该导缆钳插入件用于海上浮动工具(maritime craft)，特别用于船舶，但也使用于钻探设备(rigs)和浮动平台。

背景技术

船舶、钻探设备、浮动平台和其它海上浮动工具或设施上的导缆钳通常包括可供系泊索穿过的外展孔。所述导缆钳的外展特性旨在防止系泊索通过将增大绳索上的磨损水平的小半径。系泊索在张力下靠着导缆钳的表面保持，并且导缆钳和穿过导缆钳的绳索由于浮动工具因诸如海涌、潮汐、风和其它现象的运动而相对于彼此运动。

用于诸如油轮、载气船和集装箱船的大型船舶的系泊索通常由钢丝制成。然而，这些绳索较重，这使得它们难以操纵并且操纵较花费时间，而给船员造成额外负担，并且增加了停泊时间。而且，随着钢丝绳索的磨损，个体钢丝断裂并且会切破绳索操作人员的手。而且，在咸水环境中，钢索会受到腐蚀。从而，提供合成纤维绳索来取代钢索。通常，这些合成纤维绳索由高模量的聚乙烯纤维、芳族聚酰胺纤维或液晶聚酯纤维制成，所有这些材料均具有高强度和良好抗拉伸性，并且使它们的性能大体上相当于钢丝绳索。这些绳索更轻且更容易操纵。它们在磨损时不出现锋利的纤维。而且，钢索在当沿甲板拖曳时易于发生火花，该火花当在油轮或载气船上出现时是很大的危险，但利用合成树脂纤维绳索消除了这种危险。

合成纤维绳索相对于钢索的一个问题在于它们具有较差的耐磨性。船舶上的导缆钳通常由砂模铸钢制成。尽管砂模铸钢表面对于钢丝绳索不存在磨损问题，但是表面粗糙得足以加速纤维绳索的磨损。导缆钳还易于生锈，这在纤维绳索穿过导缆钳时，提高了导缆钳的磨损量。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于海上浮动工具的改进的导缆钳插入件。

根据本发明的一个方面，提供了一种用于海上浮动工具的导缆钳插入件，该导缆钳插入件包括被布置成收纳在导缆钳内或者安装到该导缆钳的主体，所述主体具有贯通的通道，以允许绳索通过，所述主体限定绳索行进面，穿过所述通道的绳索可在该绳索行进面上行进，所述绳索行进面包括塑料材料。

通过这种方式，纤维绳索在磨蚀作用较小的塑料材料表面上行进。

所述导缆钳插入件的所述主体的外表面优选被布置成与所述导缆钳的内表面的部分一致。最优选地，所述插入件的所述主体的所述外表面与所述导缆钳的整个所述内表面大体一致。

所述主体可形成为两部分。所述主体的所述两部分优选例如通过诸如一系列螺母和螺栓的螺纹紧固件装置受压地紧固在一起。所述主体的所述两部分之间存在的任何间隙均可用填料填充。所述主体的所述两部分可包括内部分和外部分，所述内部分被布置成与所述导缆钳的船上侧一致，所述外部分被布置成与所述导缆钳的船外侧一致。

所述通道的四周可由所述导缆钳插入件的所述主体限制。所述通道可以为圆形、椭圆形或长圆形(obround)。

所述绳索行进面优选绕所述通道的进口、绕所述通道的出口或者绕所述通道的进口和出口延伸。所述绳索行进面可以包括所述通道的整个表面。所述绳索行进面的所述塑料材料可以包括可移除的塑料插入件。

所述塑料材料可以是从聚酰胺、聚酯、环氧树脂或聚氨酯的组中所选择的一种材料。所述塑料材料可以包括包含具有不同材料形成的填料的塑料材料基体的复合材料。所述填料可以被设置成改变所述绳索行进面的性能。所述填料可以减小所述绳索行进面的表面摩擦。所述填料可以提高所述绳索行进面的磨损特性。所述填料可以从PTFE、FEP或者石墨颗粒的组中选择。另选地或者除了填料之外，所述塑料材料基体可添加纤维材料或其它加强材料。所述纤维材料可以是玻璃、芳族聚酰胺或碳纤维或者其它合适的纤维增强材料。

所述主体可以通过铸造制成。在所述绳索行进面包括分离的塑料插入件时，该插入件应当通过铸造制成。尽管不是特别优选，但主体或插入件还可以通过将塑料材料滚塑成型(rotomoulding)或注塑成型来制造。

附图说明

现在将通过实施例并参照附图详细描述本发明的实施方式，附图中：

图1是根据本发明的导缆钳插入件的立体图；

图2是导缆钳插入件的第一部分的立体图；

图3是导缆钳插入件的第二部分的立体图；

图4是穿过其上安装有图1至3的导缆钳插入件的导缆钳的示意剖视图；

图5是导缆钳内衬试验台的示意图；

图6是示出合成纤维绳索的循环测试结果的图表。

具体实施方式