[发明专利]充气子午线轮胎和翻新轮胎的制造方法有效

专利信息
申请号: 200980117749.1 申请日: 2009-05-14
公开(公告)号: CN102026828A 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 神德孝一;樱井光雄 申请(专利权)人: 横滨橡胶株式会社
主分类号: B60C11/02 分类号: B60C11/02;B29D30/54;B60C11/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;田欣
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 充气 子午线 轮胎 翻新 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种充气子午线轮胎,是在左右胎圈部之间架设至少1层胎体层,在该胎体层外周侧配置带束层,并在该带束层外周侧配置胎面的充气子午线轮胎,所述胎面具有在行驶面侧橡胶层与带束层侧橡胶层之间夹着热塑性膜层的叠层结构,所述热塑性膜层由热塑性树脂形成或由在热塑性树脂中掺混了弹性体的热塑性弹性体组合物形成。

2.根据权利要求1所述的充气子午线轮胎,所述热塑性膜层的宽度至少为所述带束层的最大宽度以上。

3.根据权利要求1或2所述的充气子午线轮胎,在所述热塑性膜层的至少一面叠层有粘结层。

4.根据权利要求1~3的任一项所述的充气子午线轮胎,所述带束层侧橡胶层的厚度为2~5mm。

5.根据权利要求1~4的任一项所述的充气子午线轮胎,所述热塑性膜层的厚度为50~150μm。

6.根据权利要求1~5的任一项所述的充气子午线轮胎,所述热塑性膜层在轮胎子午线剖面中断续配置,在轮胎中心部的配置密度大于在胎肩部的配置密度。

7.根据权利要求1~6的任一项所述的充气子午线轮胎,在所述热塑性膜层中设置有多个贯穿孔。

8.一种翻新轮胎的制造方法,对权利要求1~7的任一项所述的充气子午线轮胎的、胎面已被摩耗的轮胎进行加热以使所述热塑性膜层软化,分离除去所述行驶面侧橡胶层而形成胎坯,然后在该胎坯上粘贴新的行驶面侧橡胶层。

9.根据权利要求8所述的翻新轮胎的制造方法,在所述在胎坯上粘贴新的行驶面侧橡胶层的工序中,在该胎坯与所述行驶面侧橡胶层之间配置新的热塑性膜层。

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