[发明专利]安装键锁插件的工具附件和包括这种工具附件的成套工具有效
申请号: | 200980118192.3 | 申请日: | 2009-05-18 |
公开(公告)号: | CN102036786A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 吉恩-保罗·卡津;弗朗西斯·多米;埃里克·厄格兰德;蒂里·鲁斯洛;亚历山大·索恩纳德;吉恩-伊夫斯·马耶 | 申请(专利权)人: | 斯奈克玛 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 万学堂;周伟明 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 插件 工具 附件 包括 这种 成套 | ||
技术领域
本发明涉及用于安装键锁插件或“键锁衬套”的工具附件的领域。
背景技术
这样的键锁插件300显示在图1和2中。键锁插件300包括:插件主体310或“衬套主体”,其通过拧入而被安装;和一个或多个键320(在所示的示例中显示为四个),其在安装过程中卷曲以防止任何插件松脱。键通过沿轴向(沿插件主体的轴向,如箭头A所示)受到撞击而卷曲,从而使键在力的作用下穿透在插件与孔(所述插件被拧紧在该孔中)之间。
为了安装键锁插件,常常使用被装配到动力头上的安装工具附件。这样的工具附件400的示例在图3中给出,其中其显示为装配在手枪形动力头500上。
为了使插件能够被拧入,安装工具附件400具有轴410,轴410的一端适于由动力头500通过轴适配器460而旋转驱动,轴410的另一端接纳插件安装尖端(未示出),通过该尖端可将插件拧入。
为了使键能够卷曲,工具附件400可连接到气动动力源。当键被撞击时,空气压力突然施加于板420(施加于图3中的板的右表面470上)。在这种压力作用下,所述板420移动,从而驱动锥形头430。在移动时,所述头使联动器440移离,其通过肘节连接而以一定方式推进一撞击器450,使得所述撞击器撞击所述键,从而使它们能够卷曲。
这样的键锁插件特别用于例如飞机引擎部件这样的飞机部件组装的飞机工业中。在这种组装过程中常见的困难是空间不足,这样可能使安装复杂化,或者在一些情况下甚至妨碍插件安装。
因此,为了使工具附件紧凑,工具附件的直径不能超过特定尺寸。因此,板的表面积受限,施加于板的压力也受限。这就是为了将足以使键能够卷曲的力传送到撞击器而将上述联动器440系统用于使板420运动减速的原因。利用该系统,对于板420的给定行程(运动),撞击器450在所述给定行程的仅一部分的行程上行进。由此,可用于撞击的力增大,键可在适合的条件下卷曲。
然而,该系统受困于联动器440承受相当大机械应力而快速磨损的缺点。用于安装键锁插件的所述工具附件因而并不可靠,且联动器常常需要更换或维修。
发明内容
本发明的第一目的在于,提供一种工具附件,用于安装键锁插件,所述键锁插件被设计为由键锁定,所述工具附件适于装配在动力头上,并适于连接到气动动力源,所述工具附件包括:紧固扭矩传送装置,其能够用于在所述动力头将紧固扭矩施加于所述装置时沿一紧固轴线紧固所述插件;和键撞击器装置,其位于一壳体中,当所述气动动力源将卷曲压力施加于所述键时,其能够使所述键卷曲到所述插件上,所述工具附件非常可靠而且紧凑。
这一目的通过以下事实实现:所述撞击器装置具有多个板,所述板大致垂直于所述紧固轴线、至少部分地沿所述紧固轴线叠置、并适于在被突然施加卷曲压力的作用下驱动所述撞击器装置并使所述键能够卷曲。
虽然对本发明工具附件的上述限定基于单一键给出,但可自然地理解,这样的工具附件被设计为安装具有单一键或多个键的插件。如果具有多个键,则键撞击器装置可在单一操作中撞击所有键。
通过在不能超过工具附件截面积的区域中使用多个板(例如两个、三个或四个板),而非将卷曲压力施加于单一表面,所述卷曲压力被施加于一组表面(板的表面)。以这种方式,可使承受卷曲压力的表面积增大为双倍、三倍或甚至更大程度,由此将足以使键有效卷曲的力施加于撞击器装置上。
有利地,由于板至少部分地沿紧固轴线叠置,因而工具附件的径向紧凑度大于仅提供单一板的情况。利用这点,工具附件保持相对紧凑。在实践中,通常提供相同尺寸的板,其沿紧固/撞击轴线连续设置并与其垂直地延伸。壳体的外周边与板的外周边大致相同。
在一实施例中,所述撞击器装置由相对于彼此静止的部件构成。使用多个板使得可使用机械传动系统,例如联动器。这样,撞击器装置可有利地由静止部件构成,没有移动部分,由此使其能够提供优良的可靠性。
然而,使用多个板以增大施加于撞击器装置的压力,不排除使用联动器类型或一些其他类型的机械装置(特别是用于传动)的可能,这取决于用于安装键锁插件的具体规定。。
在一实施例中,为了执行紧固,扭矩传送装置具有紧固轴,该紧固轴的一端适于由动力头旋转驱动,其另一端适于连接到一紧固适配器上。
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