[发明专利]用于飞行器的天线

说明书

技术领域

本发明涉及用于数据通信的天线，并且尤其涉及用于飞行器的天线。

背景技术

许多交通工具需要在停驻时与固定基础设施交换数据，尤其为了维护操作或为了向乘客提供到开放网络的高速率连接。

作为例解，为了飞行器的开发，越来越多的信息需要在地面航空公司和各飞行器之间被交换，尤其是当后者是中途停靠空港航桥或处于机库维护阶段时。

首先存在被称为有线的解决方案，根据它需要在交通工具和固定基础设施之间进行物理连接。例如，使用铜线缆的以太网Ethernet类型连接允许一个每秒100兆字节数量级的速率。然而，虽然这样的解决方案提供非常高的数据传输速率，它需要存在一个运营商来执行这样一种连接。

此外，存在着使用无线技术的系统，尤其是允许非常高的传输速率的激光传输技术，但它表现出校准困难，发射器和接收器应根据一种非常精确的配置被定位。这些解决方案同样对灰尘或至少可能部分阻塞激光发射器和/或接收器的其他污垢非常敏感。

其他无线数据传输解决方案同样是基于无线网络技术而开发出来，例如WiFi(英语Wireless Fidelity(无线保真)的缩写，WiFi是一个商标)解决方案，或蜂窝电话技术，它们尤其允许飞行器中的设备与布置在机场中的基站交换数据。这种弱功率通信模式使用一个或几个安装在飞行器外部的弱功率天线。

因此，在飞行器开发周期中，越来越多的天线应被安装。

然而，根据地面天线的安装随着基础设施的不同而变化，可能存在地面上或飞行器如机翼上的基础设施元件，遮蔽了这些天线间的直接无线电轨迹并且造成通信性能的下降。

此外，所期望的是飞行器和地面之间的通信不干扰飞行器内部通信的正常进行，尤其是维护人员和/或乘客移动设备的WiFi和WiMax通信，反之亦然。

因此存在一种对于改善停驻的交通工具和固定基础设施之间连接质量，尤其是数据传输速率的需要。

发明内容

本发明因此旨在一种用于飞行器的无线通信设备，包括至少一天线和一个适于承载所述至少一个天线的透明多层载体，所述载体的一层的至少一部分对所述至少一个天线发射或接收的电磁波是至少部分反射，所述载体的该层的所述至少一部分至少部分地位于所述至少一个天线的对面。

根据本发明的该设备因此允许改善天线的固有性能并实现一个准定向天线。这样一种设备同样允许减少可能由其他仪器上的设备造成的干扰并且优化该天线相对于地面安装的天线的辐射角度。而且，根据本发明的该设备对飞行器的空气动力阻力没有影响。

根据一种特定实施方式，所述透明载体是所述飞行器的侧面玻璃窗、正面玻璃窗或舷窗。根据本发明的该设备因此可被轻易地集成在一架飞行器上。

以有利的方式，所述载体的该层的所述至少一部分是除霜或除雾加热膜。根据本发明的该设备因此可使用现有的反射层。

根据一种特定实施方式，所述至少一个天线集成在所述载体的两个层之间。根据本发明的所述设备因此是隐蔽的并且可抵抗外部破坏。

可替代地，所述至少一个天线被固定在所述载体的其中一个外表面上。因此可能的是用现有玻璃窗实施本发明。

还是根据一种特定实施方式，所述至少一个天线被放置在所述载体层的该层的所述部分和所述设备的外表面之间。根据本发明的所述设备因此允许飞行器和它外部的系统之间的数据交换。

可替代地，所述至少一个天线被放置在所述载体层的该层的所述部分和所述设备的内表面之间。根据本发明的该设备因此允许位于飞行器内部的多个仪器之间的数据交换。

还是根据一种特定实施方式，所述至少一个天线，称为第一天线，位于所述载体的该层的所述至少一部分和所述设备的一个外表面之间，所述设备包括至少一个第二天线，所述至少一个第二天线位于所述载体的该层的所述至少一部分和所述设备的与所述一个外表面相反的另一个外表面之间。根据本发明的该设备因此允许飞行器和其外部的系统之间以及位于飞行器内部的多个仪器之间的数据交换。

本发明还旨在包括至少一个前述设备的飞行器。

根据一种特定实施方式，该飞行器包括至少另一个如前所述的设备，所述至少两个设备构成所述飞行器的两个相对侧面玻璃窗的至少一部分，用于增加天线的总辐射角度，并且能够利用随着接入点的位置而不同的效果，使得能够利用两个设备中的任一个接收到的最好的信号。

附图说明

本发明的其他优点、目的和特征在随后的细节描述中以非限制性例子参照所附图显现出来，附图中：

—图1示意出停驻在航桥附近的一架飞行器的空中视图；

—图2示出用作飞行器正面玻璃窗的玻璃窗的剖面图；