[发明专利]检测缺陷节点的方法无效
| 申请号： | 200980124707.0 | 申请日： | 2009-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN102077514A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 奥尔赫·布伦贝里;马丁·奥伯迈尔;达留什·克拉科夫斯 | 申请（专利权）人： | 空中客车作业有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/26 | 分类号： | H04L12/26;H04L12/40;H04L29/14 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 康泉;宋志强 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 检测 缺陷 节点 方法 | ||
1.一种检测连接到总线(3)的缺陷节点(2)的方法，
其中在检测到错误时，所述节点(2)在正常操作状态下增加内部错误计数器(FZ)，
其中如果所述节点(2)的所述内部错误计数器(FZ)超出预定的错误阈值，则所述节点(2)切换到隔离操作状态，所述节点(2)在该隔离操作状态下不经由所述总线(3)交换任何报文，
其中所述节点(2)在条件满足时从所述隔离操作状态切换到所述正常操作状态，并且该状态改变被检测到，并且
其中如果检测到的状态改变的速率超出可调整的改变速率或多个检测到的状态改变超出可调整的状态改变阈值，则所述节点(2)被检测为有缺陷。
2.根据权利要求1所述的方法，其中如果检测到所述节点(2)从所述隔离操作状态到所述正常操作状态的状态改变，则增加状态改变计数器(ZWZ)。
3.根据权利要求2所述的方法，其中在每个节点(2)中提供状态改变计数器(ZWZ)。
4.根据权利要求1所述的方法，其中在主节点(4)中为每个节点(2)提供相关的状态改变计数器(ZWZ)。
5.根据权利要求4所述的方法，其中节点(2)借助于经由所述总线(3)发送的报文或借助于与所述总线(3)分离的通信信道(5)来向所述主节点(4)指示从所述隔离操作状态到所述正常操作状态的状态改变。
6.根据权利要求1所述的方法，其中当在经由所述总线(3)传输报文期间检测到错误时，所述节点(2)经由所述总线(3)传输错误报文。
7.一种用于总线(3)的节点(2)，所述节点(2)具有在检测到错误时增加的内部错误计数器(FZ)，
如果所述内部错误计数器(FZ)超出预定的错误阈值，则所述节点(2)从正常操作状态切换到隔离操作状态，
当条件满足时，所述节点(2)从所述隔离操作状态切换回到所述正常操作状态，
其特征在于提供有状态改变计数器(ZWZ)，所述状态改变计数器(ZWZ)与所述节点(2)相关，并且每当所述节点(2)的状态从所述隔离操作状态改变到所述正常操作状态的情况下增加所述状态改变计数器(ZWZ)，
如果所述相关的状态改变计数器(ZWZ)超出可调整的状态改变阈值，则所述节点(2)被检测为有缺陷。
8.根据权利要求7所述的节点，其中所述状态改变计数器(ZWZ)集成在所述节点(2)中或者集成在经由所述总线(3)连接到所述节点(2)的主节点(4)中。
9.根据权利要求7或8所述的节点，其中所述节点(2)为连接到在运载工具内部提供的CAN总线的CAN节点。
10.根据权利要求9所述的节点，其中所述运载工具为飞机。
11.一种计算机程序产品，具有用于执行根据权利要求1至6所述的方法的程序命令。
12.一种数据载体，其中存储有根据权利要求11所述的计算机程序产品。
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