[发明专利]制冷循环无效
| 申请号： | 200980124789.9 | 申请日： | 2009-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN102077037A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 松元雄一 | 申请（专利权）人： | 三电有限公司 |
| 主分类号： | F25B1/00 | 分类号： | F25B1/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 马淑香 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制冷 循环 | ||
1.一种制冷循环，沿制冷剂的流动方向依次包括：对制冷剂进行压缩的压缩机；对压缩后的制冷剂进行冷凝的冷凝器；使冷凝后的制冷剂减压、膨胀的减压/膨胀装置；以及使减压、膨胀后的制冷剂蒸发的蒸发器，其特征在于，
使用R1234yf作为制冷剂，并在从所述压缩机出口侧到所述减压/膨胀装置的区域中、制冷剂与油不相溶地以分离状态并存的两相分离区域内，设置将制冷剂和油强制分离的油分离装置。
2.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
所述油分离装置设于所述冷凝器与所述减压/膨胀装置之间。
3.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
在所述油分离装置与所述压缩机之间，设有使被油分离装置分离后的油返回到压缩机的油返回路。
4.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
在所述油分离装置的制冷剂循环方向下游侧，设有能观察内部的制冷剂的状态的观测镜。
5.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
所述油由聚亚烷基二醇构成。
6.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
所述油分离装置配置于比所述压缩机靠垂直方向高位。
7.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
所述油分离装置具有通过离心分离制冷剂与油来对制冷剂与油进行分离的离心分离装置。
8.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
所述油分离装置具有通过使制冷剂与油碰撞来对制冷剂与油进行分离的碰撞分离装置。
9.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
所述油分离装置具有通过捕捉制冷剂及油中的油来对制冷剂与油进行分离的捕捉分离装置。
10.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
所述油分离装置具有通过离心分离制冷剂与油来对制冷剂与油进行分离的离心分离装置及通过捕捉制冷剂及油中的油来对制冷剂与油进行分离的捕捉分离装置。
11.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
所述油分离装置具有通过使制冷剂与油碰撞来对制冷剂与油进行分离的碰撞分离装置及通过捕捉制冷剂及油中的油来对制冷剂与油进行分离的捕捉分离装置。
12.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
在所述油分离装置内的垂直方向下部设有被分离的油的临时收容部。
13.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
在所述油分离装置的垂直方向下端部设有被分离的油的出口。
14.如权利要求1所述的制冷循环，其特征在于，
能使用于车用空调装置。
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