[发明专利]混合动力车辆

权利要求书

1.一种混合动力车辆，具备：发动机；能够接受来自发动机的动力进行发电的发电机；蓄积由发电机发电产生的电力的电池；以及能够接受从电池和发电机供给的电力输出行驶用的动力的电动机，该混合动力车辆的特征在于，还具备：

电压转换器，其将电池的电压升压并向电动机供给；

选择单元，其用于与电压转换器的升压工作相关地选择第一模式或第二模式；

控制单元，其在通过选择单元选择了第二模式时，将通过电压转换器升压后的电压上限值从第一模式下的第一上限值变更为比该第一上限值低的第二上限值，并且，在电池的剩余容量变为了阈值以下时，将通过电压转换器升压后的电压上限值从第二上限值向第一上限值切换。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆，其特征在于，

控制单元，在用户对于车辆的要求功率超过第二模式下能够输出的最大车辆功率的状态持续了预定时间时，将通过电压转换器升压后的电压上限值从第二上限值向第一上限值切换。

3.根据权利要求1所述的混合动力车辆，其特征在于，

控制单元，在通过选择单元选择了第二模式时，执行通过电压转换器升压后的电压上限值的切换，并且，执行变更发动机工作点、降低载波的频率、以及使辅机装置进行节能工作中的至少一个控制，在电池的剩余容量变为了阈值以下时，在第二模式下执行中的控制中，仅执行使通过电压转换器升压后的电压上限值从第二上限值向第一上限值恢复的控制，所述载波用于生成对电动机的输入电压，所述辅机装置包括空调。

4.根据权利要求1所述的混合动力车辆，其特征在于，

还包括具有直流/交流转换功能的发电机用变换器和电动机用变换器，各变换器与共用的电压转换器连接。