[发明专利]通过燃料压力变化的轻负载和怠速HCCI燃烧控制的改善

权利要求书

1.一种控制火花点燃直喷、可均质充量压燃式内燃机的方法，该内燃机在低负载下以引导喷洒火花点燃分层燃烧操作，该操作包括选择性地利用燃料喷射系统中降低的燃料压力来增加燃烧稳定性，所述方法包括：

监测发动机速度；

监测发动机负载；

基于发动机速度和发动机负载确定期望燃料压力；以及

利用期望燃料压力控制喷入发动机的燃料喷射；

其中，所述期望燃料压力基于发动机在较低燃料压力和较低煤烟排放情况下比发动机在较高燃料压力情况下提高的稳定性而相对于所述速度和负载校准。

2.如权利要求1所述的方法，其中所述期望燃料压力进一步根据高燃料压力和低燃料压力校准。

3.如权利要求2所述的方法，其中所述期望燃料压力进一步被校准至高燃料压力和低燃料压力之间选择的中间值。

4.如权利要求2所述的方法，其中所述期望燃料压力进一步被校准至高燃料压力和低燃料压力之间选择的多个中间值。

5.如权利要求1所述的方法，其中所述期望燃料压力进一步被校准至可调值，该可调值设为高燃料压力，低燃料压力，或高燃料压力和低燃料压力之间的值。

6.如权利要求1所述的方法，其中基于发动机速度和发动机负载确定期望燃料压力包括当发动机速度在低速范围内并且当发动机负载在低负载范围内时，将期望燃料压力设为低燃料压力范围。

7.如权利要求6所述的方法，低速范围和低负载范围包括发动机怠速设定。

8.如权利要求6所述的方法，其中基于发动机速度和发动机负载确定期望燃料压力还包括当发动机负载在低负载范围内时并且当发动机速度和发动机负载包括均质充量压燃式范围时，将期望燃料压力设为低燃料压力范围。

9.如权利要求1所述的方法，其中基于发动机速度和发动机负载确定期望燃料压力还基于燃料类型。

10.如权利要求1所述的方法，其中基于发动机速度和发动机负载确定期望燃料压力还基于环境温度。

11.一种控制火花点燃直喷内燃机的方法，该内燃机于低负载下在均质充量压燃模式中利用多次喷射火焰传播来扩展操作，所述方法包括：

监测发动机速度；

监测发动机负载；

基于指示发动机处于均质充量压燃低稳定性操作区域的监测的速度和监测的负载，选择性地在均质充量压燃火焰传播辅助模式中操作发动机，均质充量压燃火焰传播辅助模式包括：

确定期望燃料压力，所述期望燃料压力基于发动机在较低燃料压力和较低煤烟排放情况下比发动机在较高燃料压力情况下提高的稳定性而相对于监测的速度和监测的负载校准；以及

利用期望燃料压力控制喷入发动机的燃料喷射。

12.如权利要求11所述的方法，其中所述期望燃料压力进一步根据高燃料压力和低燃料压力校准。

13.如权利要求12所述的方法，其中所述期望燃料压力进一步根据可调值被校准，该可调值等于高燃料压力，低燃料压力，或高燃料压力和低燃料压力之间的值。

14.如权利要求11所述的方法，其中指示发动机处于均质充量压燃低稳定性操作区域包括确定发动机处于怠速条件。

15.一种控制火花点燃直喷、可均质充量压燃式内燃机的设备，该内燃机在低负载下操作，该操作包括选择性地利用燃料喷射系统中降低的燃料压力来增加燃烧稳定性，所述设备包括：

发动机，所述发动机在均质充量压燃火焰传播辅助模式中操作；

燃料喷射系统，所述燃料喷射系统以可变燃料压力将燃料提供给发动机；

控制器，所述控制器监测发动机速度，监测发动机负载，基于发动机在较低燃料压力和较低煤烟排放情况下比发动机在较高燃料压力情况下提高的稳定性而命令期望燃料压力而相对于所述速度和负载校准。

16.如权利要求15所述的设备，其中控制器命令期望燃料压力包括控制器命令较高燃料压力、正常燃料压力和较低燃料压力。

17.如权利要求15所述的设备，其中控制器命令期望燃料压力包括控制器命令可调燃料压力，该可调燃料压力在包括较高燃料压力、正常燃料压力和较低燃料压力的范围内。