[发明专利]特别是用于轨道车辆的轴制动盘无效
| 申请号： | 200980127579.5 | 申请日： | 2009-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN102099596A | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | P·塞弗特;M·尼斯纳;R·卢茨 | 申请（专利权）人： | 克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 特别是 用于 轨道 车辆 制动 | ||
1.轴制动盘、特别是用于轨道车辆的轴制动盘，包括一摩擦环(1)，该摩擦环借助螺钉(4)固定在轮毂(2)上，这些螺钉被引导穿过一贴靠在连接凸缘(3)上的张紧环(5)，这些连接凸缘设置在摩擦环(1)的内周上，该张紧环为螺钉(4)形成支座，其特征在于，所述张紧环(5)和轮毂(2)形锁合地相互接合。
2.根据权利要求1所述的轴制动盘，其特征在于，所述轮毂(2)和张紧环(5)在它们的面向彼此的侧面上设有多个对应的突起和凹陷。
3.根据权利要求1或2所述的轴制动盘，其特征在于，所述突起构成为爪(6)，这些爪接合到凹槽(7)中。
4.根据上述权利要求之任一项所述的轴制动盘，其特征在于，所述爪(6)设置在张紧环(5)上，而所述凹槽(7)设置在轮毂(2)的面向的端侧上。
5.根据上述权利要求之任一项所述的轴制动盘，其特征在于，所述爪(6)凸块式地构成并且平行于中心轴线(X)延伸。
6.根据上述权利要求之任一项所述的轴制动盘，其特征在于，所述爪(6)被引导穿过在两个连接凸缘(3)之间形成的空间。
7.根据上述权利要求之任一项所述的轴制动盘，其特征在于，所述张紧环(5)和轮毂(2)的突起或凹陷以相等的角间距设置。
8.根据上述权利要求之任一项所述的轴制动盘，其特征在于，设有至少三个相互对应的形锁合件。
9.根据上述权利要求之任一项所述的轴制动盘，其特征在于，所述爪(6)一体成型在张紧环(5)上。
10.根据上述权利要求之任一项所述的轴制动盘，其特征在于，所述爪(6)作为独立的部件固定地与张紧环(5)相连接。
11.根据上述权利要求之任一项所述的轴制动盘，其特征在于，所述突起和凹陷相对于中心轴线(X)沿径向延伸。
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