[发明专利]用于检测内燃机的气缸分配的分析线路

权利要求书

1.用于借助于为进行气缸分配而相对于特定的第一电位以电容方式在点火线圈(1)上输出的信号来检测内燃机的气缸分配的分析线路，

其特征在于

-输入线路，该输入线路具有差分元件(IC1-1、R9、C10)，所述差分元件(IC1-1、R9、C10)形成所述第一电位或者从中推导出来的信号(IN_N)与以电容方式在所述点火线圈上输出的信号或者从中推导出来的信号(IN_P)之间的差分，用于形成第一分析信号(A1)。

2.按权利要求1所述的分析线路，其特征在于，

-所述差分元件(IC1-1、R9、C10)是以阻抗-电容方式反馈的差分放大器(IC1-1、R9、C10)，该差分放大器(IC1-1、R9、C10)在其负的输入端上接收以电容方式在点火线圈上输出的信号或者从中推导出来的信号(IN_P)并且在其正的输入端上接收所述第一电位或者从中推导出来的信号(IN_N)。

3.按权利要求2所述的分析线路，其特征在于，

-在所述加载在以阻抗-电容方式反馈的差分放大器(IC1-1、R9、C10)的正的输入端上的第一电位或者从中推导出来的信号上叠加了温度补偿的基准电压。

4.按权利要求3所述的分析线路，其特征在于，

-所述温度补偿的基准电压被叠加，方法是将基准电压(VDD5)通过第一电阻(R30)加载到所述以阻抗-电容方式反馈的差分放大器(IC1-1、R9、C10)的正的输入端上并且所述以阻抗-电容方式反馈的差分放大器(IC1-1、R9、C10)的正的输入端通过反并联连接的二极管(D10、D11)和第二电阻(R8)与地电位相连接。

5.按前述权利要求中任一项所述的分析线路，其特征在于，

-所述第一电位或者从中推导出来的信号(IN_N)与所述以电容方式在点火线圈上输出的信号或者从中推导出来的信号(IN_P)在输送给所述差分元件(IC1-1、R9、C10)之前借助于相应的电容的纵向耦合元件(C3、C4)来去耦并且/或者通过相应的基点电阻(R2、R3)移到所述差分元件(IC1-1、R9、C10)的输入电压范围中。

6.按前述权利要求中任一项所述的分析线路，其特征在于，

-在分接板(2)上感应的电荷用作以电容方式在点火线圈(1)上输出的信号，该电荷由分压器电容器(4)朝所述第一电位来分布，从而在所述分压器电容器(4)上产生更低的电容器电压，并且

-所述第一电位是地电位尤其是发动机地电位。

7.按前述权利要求中任一项所述的分析线路，其特征在于

-优选低通限制的峰值级，该峰值级接收所述第一分析信号(A1)并且保存所述第一分析信号(A1)的正的峰值用于产生第二分析信号(INT_PK_POS)，并且保存所述第一分析信号(A1)的负的峰值用于产生第三分析信号(INT_PK_NEG)。

8.按权利要求7所述的分析线路，其特征在于

-输出级，该输出级接收所述第二分析信号(INT_PK_POS)并且在超过第一输入阈值时将所述第二分析信号保存一段特定的时间用于形成第四分析信号(A4)，并且该输出级接收所述第三分析信号(INT_PK_NEG)并且在低于第二输入阈值时将所述第三分析信号保存一段特定的时间用于形成第五分析信号(A5)。

9.按前述权利要求中任一项所述的分析线路，其特征在于

-窗口形成单元，该窗口形成单元形成用于所述第一分析信号或者从中推导出来的信号的分析窗口，方法是探测时间范围，在该时间范围中点火线圈(1)的次级电压高于通过火花点火电压确定的初级电压。

10.按前述权利要求中任一项所述的分析线路，其特征在于，

-所述点火线圈(1)是双火花线圈。